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Cathay Pacific obtuvo unos beneficios de 32.117 millones de pesetas en el primer semestre

10 agosto, 2001
La aerolínea asiática Cathay Pacific Airways obtuvo unos beneficios de 32.117 millones de pesetas en el primer semestre de 2001, un 39,4 por ciento menos que los 52.985 millones de pesetas alcanzados en el mismo periodo de 2000, según informó la compañía en una nota de prensa distribuida ayer.
La aerolínea asiática Cathay Pacific Airways obtuvo unos beneficios de 32.117 millones de pesetas en el primer semestre de 2001, un 39,4 por ciento menos que los 52.985 millones de pesetas alcanzados en el mismo periodo de 2000, según informó la compañía en una nota de prensa distribuida ayer. Los ingresos de la aerolínea en los seis primeros del año alcanzaron los 385.777 millones de pesetas, un 1,9 por ciento menos que en el mismo periodo del año pasado. Estas cifras muestran las difíciles condiciones a la que ha hecho frente la compañía en el primer semestre de 2001, sobre todo, la recesión económica que atraviesa Estados Unidos, Japón y las economías asiáticas, en general, situación que ha repercutido negativmente tanto en el tráfico de pasajeros, como de mercancías. La compañía transportó a 5,9 millones de pasajeros en la primera mitad de 2001, un "modesto" 2,3 por ciento más en relación a los viajeros transportados en el primer semestre del año pasado, mientras que la capacidad de la aerolínea, medida en el número de asientos disponibles por kilómetros recorrido, creció un 8,6 por ciento. El factor de ocupación de pasajeros de Cathay Pacific Airways fue del 71,9 por ciento en los primeros seis meses del año, lo que supone un descenso del 3,8 por ciento en relación al mismo periodo de 2000. La compañía transportó en este mismo periodo la cantidad de 340.000 toneladas de mercancías, un 5,2 por ciento menos que en 2000. El presidente de la aerolínea china, James Hughes-Hallett, señaló que cuando la compañía publicó sus resultados de 2000 explicó que 2001 supondría un reto y, como los datos lo demuestran, esto se ha cumplido. "La recesión económica ha sido mayor de lo que se esperaba, lo que ha afectado a todos los mercados asiáticos", añadió. "A pesar de que los ingresos han descendido en el primer semestre del año, los costes unitarios de la aerolínea han continuado decreciendo debido al incremento de la capacidad y a las mejoras en el rendimiento de la compañía". Los costes relacionados con el combustible representaron el 18,8 por ciento de los gastos operacionales de Cathay Pacific, un 17,7 por ciento más que lo que representaron en el primer semestre de 2000. (HOSTELTUR)

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