Las compañías aéreas españolas podrían volar a partir de hoy a EEUU

Publicada 14/09/01
Las compañías aéreas  españolas podrían volar a partir de hoy a EEUU
Las compañías aéreas españolas esperan poder reanudar sus vuelos a Estados Unidos a partir de hoy y dar así salida a los casi 8.000 pasajeros acumulados durante tres días por el cierre del cielo norteamericano.
Las compañías aéreas españolas esperan poder reanudar sus vuelos a Estados Unidos a partir de hoy y dar así salida a los casi 8.000 pasajeros acumulados durante tres días por el cierre del cielo norteamericano. Estos pasajeros se encuentran tanto en España como en los aeropuertos de EEUU con billete para volar a Madrid o Barcelona. Fuentes de Iberia confirmaron ayer que se estaban abriendo los cielos de Estados Unidos; sin embargo durante la tarde la aviación civil norteamericana, la FAA, discutía los requisitos que se iban a reclamar a las compañías extranjeras en materia de seguridad y estos requisitos no habían llegado al cierre de este edición a las compañías españolas que vuelan con EEUU, Spanair (1 vuelo diario), Air Europa (1 vuelo) e Iberia (4 vuelos diarios). Iberia tenía esperanzas durante el día de ayer de que al menos podrían realizar vuelos especiales para dar salida a los pasajeros que esperaban en hoteles contratados, manteniendo las operaciones regulares canceladas. Estas operaciones no se pudieron confirmar en la tarde de ayer. Desde Spanair se detalló que los responsables de operaciones mantenían reuniones permanentes en espera de la autorización de la FAA. El coste que ha sufrido Spanair por las cancelaciones esta situado en los 25 millones de pesetas diarias, es decir, 75 millones durante los tres días que se han mantenido anuladas las operaciones con Washington. La patronal de compañías aéreas Aeca ha confirmado que se mantiene la misma tendencia de ayer, es decir, las cancelaciones y el recorte de reservas que reducen la ocupación de los aviones entre un 15% y un 20% en los vuelos regulares internacionales, pero no se han constatado anulaciones relevantes en vuelos charter desde y hacia Baleares, y en las conexiones regulares en territorio español. El presidente de Aeca, Felipe Navío, también ha señalado que si las autoridades americanas y europeas deciden reforzar las medidas de seguridad «actuarán» de acuerdo a ello, aunque adelantó que no hay que generar «psicósis» en el transporte de pasajeros por vía aérea. En cuanto a la seguridad, el organismo que agrupa a la mayor parte de las aerolíneas del mundo, IATA, ha convocado en una reunión de emergencia a los jefes de seguridad de las 276 líneas aéreas miembros. El objetivo del encuentro es revisar los procedimientos para evitar los secuestros y otros actos terroristas en la aviación comercial. También abordarán esta cuestión, en sendas reuniones, los ministros de Transportes de la UE y la Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC). El director general de IATA, Pierre Jeanniot, convocó la reunión de la comisión de seguridad del organismo, que se llevará a cabo en Montreal, Canadá, junto con la Organización de Aviación Civil Internacional de la ONU. El consejero de Turismo balear, Celestí Alomar, aseguró que no se estaban notando recortes en los viajes hacia Baleares y que las grandes mayoristas de viajes sólo están preocupadas de los viajes a Estados Unidos. En todo caso, a medio plazo, preocupa a Alomar la reacción que tome Estados Unidos y que se pueda considerar al Mediterráneo como un enclave turístico de peligro. (Javier de Benito, diario El Mundo-El Día de Baleares, 14/09/01)
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