Las compañías aéreas pedirán al gobierno español que Aena no suba las tasas aeroportuarias

Las compañías aéreas pedirán al gobierno que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) no siga adelante con su intención de incrementar las tasas aeroportuarias, medida con la que la entidad pública pretende aumentar los ingresos para financiar las inversiones de un billón y medio de pesetas (9.015 millones de euros) previstas en el Plan de Infraestructuras 2001-2007, con el que se duplicará la capacidad de los aeropuertos españoles. Según indicaron a Europa Press fuentes de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA), las aerolíneas privadas españolas (excepto Iberia) han pedido reunirse con el gobierno, a través de una carta, para solicitar que se adopten medidas como la reducción o contención de las tasas aeroportuarias, una moratoria en el pago de las mismas y posibles ayudas económicas al sector. Asimismo, las aerolíneas plantearán al Ejecutivo su preocupación ante la intención de la Comisión Europea de gravar fiscalmente el carburante que utilizan los aviones comerciales para fomentar la reducción de emisiones contaminantes. Por su parte, fuentes de Aena indicaron que las compañías no han hecho ninguna petición a la entidad pública para que sea "sensible" a la situación por las que atraviesan las aerolíneas aéreas. En este sentido, insistieron en que las tasas aeroportuarias españolas son actualmente un 10 por ciento más bajas, en términos adquisitivos, que en 1994. Según datos de Aena, la tarifa media por aterrizaje en Europa es de 583 euros, mientras que en nuestro país es de 329 euros, por lo que consideraron necesaria la revisión de las tasas por el uso de los aeropuertos y homologarlas a otros países europeos. El presidente de AECA, Felipe Navío, aseguró el miércoles en Palma de Mallorca que si persiste la situación de crisis actual, motivada por el ataque terrorista contra Estados Unidos, el sector aéreo dejará de ingresar 40.000 millones de pesetas (240,4 millones de euros), lo que puede provocar despidos masivos en las aerolíneas y hasta la quiebra de alguna de ellas.