El sindicato español de auxiliares de vuelo cree que Air Europa ha aprovechado la crisis para hacer una reestructuración

El presidente del Sindicato de Tripulantes Auxiliares de Vuelo de Líneas Aéreas (STAVLA), Arturo Rosa Guardiola, declaró a Europa Press que la decisión de Air Europa Express de suprimir nueve rutas nacionales y reducir un 11 por ciento su plantilla responde a la intención de realizar una reestructuración y no a la crisis originada tras los ataques contra Estados Unidos el pasado 11 de septiembre. Guardiola aseguró que no entienden la supresión de estas rutas domésticas, seis desde Madrid con Badajoz, A Coruña, Oporto, Oviedo, Alicante y Valencia, una desde Barcelona con Bilbao y otras dos desde Palma de Mallorca con Ibiza y Mahón, porque "muchos de estos vuelos tienen overbooking y van muy llenos". Para el responsable del sindicato de auxiliares de vuelo, la decisión de la compañía aérea se enmarca en el conjunto de medidas de reducción de costes que están tomando las aerolíneas, "aprovechando esta crisis para llevar a cabo reestructuraciones pendientes en sus sociedades y reducir el tamaño de éstas". En ese sentido, el responsable del STAVLA se mostró convencido de que en esta ocasión lo que quieren hacer las compañías aéreas es realizar una reestructuración de los vuelos domésticos, por lo que Guardiola pidió al ministro español de Fomento, Francisco Álvarez-Cascos, que "esté muy pendiente de estos repartos de slots y de los acuerdos a los que lleguen esta compañías". En este sentido, se mostró sorprendido por que Air Europa haya suspendido su vuelo a Badajoz y poco después la empresa Air Nostrum haya anunciado que va a realizar esta línea. Según el presidente de STAVLA lo más grave es que se van a producir despidos en la plantilla de esta compañía aérea, aunque sus responsables anunciaron que "si se recupera el mercado los volverán a contratar y está claro que otras empresas van a contratar a más gente porque van a crecer", añadió.