El secretario de Transporte de EE.UU. asegura que las compañías aéreas no invierten lo suficiente en seguridad

El secretario estadounidense de Transporte, Norman Mineta, ha hecho referencia a los recientes incidentes para subrayar que las compañías aéreas no invierten lo suficiente en seguridad y ha advertido que impondrá importantes multas a United Airlines (UAL). El responsable mencionó especialmente el caso de un pasajero de la compañía UAL que pudo pasar todos los controles el sábado pasado en el aeropuerto O'Hare de Chicago "con varios cuchillos y otros artículos prohibidos". Mineta también señaló que varios pasajeros embarcaron el domingo en Louisville (Kentucky, centro este) sin ningún tipo de control. "Esos vacíos muestran que las compañías aéreas no invierten los suficiente en seguridad", declaró en un comunicado. "Considero el incidente de O'Hare algo muy serio y recomiendo que la Administración de la Aviación Civil (FAA) comience a adoptar medidas que apunten a la imposición de multas importantes a United Airlines", subrayó Mineta. Además, "ordenamos a United Airlines que vuelva a formar a todas las personas encargadas del control de los equipajes en O'Hare y le pido a la FAA que supervise esa formación", añadió. Mineta destacó que el incidente de Chicago y otros similares son señales de que el Congreso debería pronunciarse urgentemente sobre las medidas propuestas por el presidente de Estados Unidos, George W. Bush, sobre el refuerzo de la seguridad en los aeropuertos. La Cámara de Representantes, con mayoría republicana, se pronunció a favor de la propuesta de Bush de no nacionalizar los controles de seguridad en los aeropuertos del país, sino solamente reforzar la supervisión federal. De forma inversa, el Senado -controlado por los demócratas- aprobó el 11 de octubre con una excepcional unanimidad (100 votos contra 0) un proyecto de ley que autoriza la contratación de unos 28.000 empleados federales en los 140 aeropuertos más grandes del país. Mineta, único demócrata de la Administración Bush, se pronunció abiertamente a favor de "una toma de control por parte del Gobierno federal del sistema de seguridad en los aeropuertos".