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Bélgica: DAT 3, la nueva aerolínea belga, consigue la financiación necesaria para su nacimiento

20 diciembre, 2001
El consorcio financiero encargado de la creación de la nueva aerolínea belga ha anunciado que ha conseguido reunir los 200 millones de euros necesarios para poner en marcha DAT 3.
El consorcio financiero encargado de la creación de la nueva aerolínea belga ha anunciado que ha conseguido reunir los 200 millones de euros necesarios para poner en marcha DAT 3. Esta compañía aérea será creada a partir de DAT (Delta Air Transport), la filial de la desaparecida Sabena. El grupo de inversores privados se reunió en Bruselas para tratar de evitar que la aerolínea DAT, que asumió las operaciones de Sabena después de la quiebra de esta compañía aérea, presentara la suspensión de pagos. Hasta ahora, DAT utilizaba un crédito de 125 millones de euros que el Gobierno belga concedió originalmente a Sabena para que esta pudiera asumir sus operaciones corrientes y que posteriormente se autorizó que sirviera a DAT. Ese crédito tiene que ser devuelto en condiciones de mercado y, según obligan las normas de la Unión Europea, deberá conducir a la reestructuración de la compañía o, si esto no es posible, a su liquidación. «DAT está quemando los últimos euros del crédito que le concedió el Estado belga para sobrevivir», aseguraba el diario «Le Soir». Por ello era «urgente» que los inversores privados pusieran sobre la mesa los 200 millones de euros exigidos por el Gobierno flamenco para que éste invierta 24,7 millones de euros en el proyecto. Si los inversores no hubiesen logrado reunir los 200 millones de euros, DAT hubiese presentado la suspensión de pagos antes del fin de semana. DAT, que como filial de Sabena operaba hasta la quiebra de ésta el 40% de sus vuelos, aproximadamente, sirve actualmente enlaces aéreos hacia 35 destinos europeos, tiene una flota de 32 aparatos y emplea a más de mil personas.
Avatar redactor Carlos Paquito

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