El tráfico de Spanair en rutas nacionales y europeas creció un 4,4 por ciento en el ultimo cuatrimestre de 2001

El tráfico de pasajeros de Spanair en las rutas nacionales y europeas creció un 4,4 por ciento de media en el último cuatrimestre de 2001 (septiembre-diciembre), según informaron a Europa Press fuentes de esta compañía, que añadieron que en las rutas intercontinentales, sin embargo, se produjo una caída del 16,7 por ciento en este periodo.

El tráfico de pasajeros de Spanair en las rutas nacionales y europeas creció un 4,4 por ciento de media en el último cuatrimestre de 2001 (septiembre-diciembre), según informaron a Europa Press fuentes de esta compañía, que añadieron que en las rutas intercontinentales, sin embargo, se produjo una caída del 16,7 por ciento en este periodo. En cuanto al factor de ocupación en las rutas nacionales y europeas en este cuatrimestre, la media se situó en el 4 por ciento, mientras que en las rutas intercontinentales cayó un 4,9 por ciento. Según explicaron las citadas fuentes, "la compañía se siente satisfecha con el crecimiento positivo y estable del factor de ocupación en el último cuatrimestre del año, un periodo que se ha visto marcado por los acontecimientos del 11 de septiembre". "Este dato es significativo, asimismo, porque demuestra que Spanair ha reforzado su posición de mercado en un momento en el que éste todavía no se ha recuperado de la crisis que generaron los atentados en Estados Unidos", añadieron. Por su parte, su capacidad decreció un 4,5 por ciento de media en el mercado doméstico y europeo en el último trimestre de 2001 y cayó un 8,3 en el mercado intercontinental. En cuanto al número de vuelos, disminuyeron un 0,6 por ciento de media en las rutas nacionales y europeas y un 8,7 por ciento en las rutas intercontinentales. Desglosando los mercados, en el último trimestre de 2001, en el doméstico creció un 5,25 por ciento el número de pasajeros; un 0,15 por ciento, la capacidad; un 1,6 por ciento el factor de ocupación y un 2,4 por ciento, el número de vuelos. En cuanto al mercado europeo, el número de pasajeros creció un 3,7 por ciento; la capacidad cayó un 9,3 por ciento; el factor de ocupación creció un 6,4 por ciento y el número de vuelos disminuyó un 3,6 por ciento. Por su parte, el mercado intercontinental fue el más afectado por los acontecimientos del 11 de septiembre. Así, en el último cuatrimestre de 2001 el número de pasajeros cayó un 16,7 por ciento; la capacidad decreció un 8,3, por ciento; el factor de ocupación disminuyó un 4,9 por ciento; y el número de vuelos decreció un 8,7 por ciento. 

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