Suiza: Swiss firma un acuerdo de código compartido con American Airlines y prevé entrar en la alianza aérea Oneworld

La nueva compañía aérea nacional suiza Swiss ha firmado un acuerdo de cooperación con su homóloga estadounidense American Airlines (AA) para operar vuelos en código compartido a partir de sus hubs (aeropuertos de conexión) en Estado Unidos y en Suiza, informa la aerolínea norteamericana en un comunicado de prensa.

La nueva compañía aérea nacional suiza Swiss ha firmado un acuerdo de cooperación con su homóloga estadounidense American Airlines (AA) para operar vuelos en código compartido a partir de sus hubs (aeropuertos de conexión) en Estado Unidos y en Suiza, informa la aerolínea norteamericana en un comunicado de prensa. "Estamos contentos y sentimos también cierto orgullo de haber obtenido una alianza con la compañía aérea más grande del mundo. Las posibilidades de viaje se mejorarán tanto para nuestros pasajeros como para los pasajeros americanos", señaló el presidente y consejero delegado de Swiss, André Dosé. American Airlines es uno de los miembros fundadores de la alianza Oneworld, pero Swiss también está en estrecho contacto con el resto de los miembros de dicha alianza como Air Lingus, British Airways e Iberia, entre otros. Para que se pueda hacer efectiva una adhesión completa de Swiss en esta alianza, se deben establecer acuerdos bilaterales con cada uno de los socios. En este sentido, ya se han realizado "progresos importantes" en la materia ya que Swiss tiene la intención de convertirse en un miembro de Oneworld. Al margen de este acuerdo de código compartido, American Airlines y Swiss prevén colaborar también en el marco de programas destinados a los viajeros que vuelan con frecuencia, tanto para los miembros de 'AAdvantage Program' de AA como para los miembros del programa 'Qualiflyer' de Swiss que podrían gastar miles de puntos acumulados en las rutas de las dos compañías. Swiss y American tienen la intención de extender su alianza en todos los dominios. El acuerdo concluido por ambas compañías debe obtener todavía la aprobación de las autoridades aeronaúticas americanas, concretamente del Departamento de Transportes de Estados Unidos, antes de poder entrar en vigor. (HOSTELTUR) 

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