España: La capacidad aérea regular entre la Península y Canarias se ha reducido un 10 por ciento para este verano

La capacidad aérea regular entre la Península y Canarias se ha reducido un 10 por ciento para este verano respecto al mismo periodo del año anterior. Esto se ha debido a la situación actual del mercado, como consecuencia de un menor crecimiento en 2001, año en el que, además, influyeron los acontecimientos del 11-S, según informó el Gobierno en respuesta a una pregunta realizada por la diputada del Grupo Popular, Ofelia Reyes Miranda.

La capacidad aérea regular entre la Península y Canarias se ha reducido un 10 por ciento para este verano respecto al mismo periodo del año anterior. Esto se ha debido a la situación actual del mercado, como consecuencia de un menor crecimiento en 2001, año en el que, además, influyeron los acontecimientos del 11-S, según informó el Gobierno en respuesta a una pregunta realizada por la diputada del Grupo Popular, Ofelia Reyes Miranda. Los servicios regulares entre la Península y Canarias son realizados por las compañías aéreas Iberia, Spanair y Air Europa. En la temporada de verano la oferta supera los tres millones de asientos, de los cuales la mitad corresponden a Iberia y el resto a Spanair y Air Europa. Así, Iberia ha reducido el número de asientos ofertados en estas rutas un 18 por ciento. Sin embargo, Spanair ha considerado que este puede ser un momento adecuado para mejorar su posición y ha incrementado un 11 por ciento su oferta para esta temporada, por lo que al final la reducción global se ha situado en un 10 por ciento. Esta reducción es provisional, porque las aerolíneas van modificando su oferta a lo largo de la temporada para adaptarse a la demanda real y, en particular la oferta adicional, que en los meses de julio y agosto programan las compañías para atender a las puntas de tráfico que se producen en esos meses. El Gobierno español considera que si la demanda de mercado se mantiene en los niveles de la temporada de verano de 2001 (en los tres primeros meses de 2002 el tráfico interior regular en los aeropuertos de Gran Canaria y Tenerife Norte cayó un 0,6 y un 2,5 por ciento, respectivamente) la ocupación media con la oferta programada se situaría en un 80 por ciento en las dos rutas troncales de Madrid con Tenerife y Gran Canaria, que por si solas suponen más del 60 por ciento del tráfico. En verano de 2001 más de 28,8 millones de pasajeros utilizaron en estas rutas el transporte aéreo regular. 

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