Diario 5330 23.07.2018 | 16:11
Hosteltur: Noticias de turismo

España: El mercado chárter hacia Baleares se derrumba hasta un 20%

4 julio, 2002
En picado. Así han caído hasta ahora las contrataciones de las compañías chárters hacia el archipiélago balear, después de un mayo y junio en declive «histórico». Según han señalado directivos de Futura, Air Europa, Spanair, Hola Airlines, y la Asociación Española de Compañías Aéreas (Aeca), las bajadas se han cifrado entre un 15 y 20%.
En picado. Así han caído hasta ahora las contrataciones de las compañías chárters hacia el archipiélago balear, después de un mayo y junio en declive «histórico». Según han señalado directivos de Futura, Air Europa, Spanair, Hola Airlines, y la Asociación Española de Compañías Aéreas (Aeca), las bajadas se han cifrado entre un 15 y 20%. Para el director general adjunto de Futura, Román Pané, que opera desde su fundación en febrero de 1990 en este segmento del mercado, «no se habían conocido cifras tan negativas en temporada alta». «Es cierto que habíamos atravesado meses difíciles con dientes de sierra bastante pronunciados pero nunca en meses como julio, agosto o septiembre», agregó Pané al lamentar que «las programaciones en series se están perdiendo y sólo se reciben peticiones puntuales que difícilmente pueden sustituir los resultados de las anteriores». Sin embargo, a pesar de que la temporada alta ya está encima, el director general adjunto de Futura confía en «la reactivación de las ventas de última hora». Pané piensa que «el 11 de septiembre ya queda lejos», aunque resaltó que accidentes como el choque de dos aviones en el que murieron 71 personas el martes de madrugada en el sur de Alemania «alimenta el miedo psicológico a volar, no ayudando a levantar el ánimo a viajar en una fase claramente en crisis económica». Por su parte, el director general de Air Europa, Manuel Panadero, confirmó que «las chárters han pegado un bajonazo importante en un verano que se presentaba limitado». Los descensos más pronunciados, coincide Panadero con el resto de los consultados, se han producido en el mercado británico y germano, aunque otros mercados menores también se han resentido. Fuentes de Spanair, que opera en este nicho de mercado en Escandinavia, Gran Bretaña, Francia e Italia, prevén disminuciones en horas de vuelo tras el tijeretazo de programaciones de los turoperadores. En ese sentido, el máximo responsable de Hola Airlines, Mario Hidalgo, explicó que «las mayoristas alemanas han cancelado hasta un 30% de sus contrataciones, aunque las británicas parecen que han mantenido los niveles de ejercicios anteriores». Sin embargo, confía en que se produzcan visos de recuperación en las próximas semanas. El presidente de la Asociación Española de Compañías Aéreas (Aeca), Felipe Navío, emplazó a las Administraciones a poner en marcha promociones y campañas de marketing «no sólo para impulsar lo que queda de temporada sino cara al invierno». En este sentido, entiende que «se debe hacer un análisis y diagnóstico urgente para buscar las causas de la crisis que ayuden a remediar el problema». «Si hay una oferta hotelera competitiva ésta tiene que ser la española, y, en concreto, con un binomio de calidad/precio en el que todos los agentes participan colocando en el mercado paquetes turísticos atractivos». (Ch.D. diario El Mundo-El Día de Baleares, 04/07/02)

Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta

Inicia sesión
Comentarios

Esta noticia no tiene comentarios.