Ryanair cobrará por el equipaje de mano a partir de noviembre

Inicialmente gratuito, como la gran mayoría de las low cost y, más recientemente, varias de las compañías tradicionales en sus vuelos de corto y medio radio, Ryanair aplicaba la tarifa básica con derecho a transportar dos bultos como equipaje de mano libre de cargo, usualmente un bulto (trolley) con un peso máximo de 10 kilogramos y otra pieza más pequeña, no mayor de 35x20x20 cm.

Ryanair cobrará por el equipaje de mano a partir de noviembre (Foto: Efe).

El año pasado, la low cost irlandesa anunció que, a partir del 1 de noviembre de 2017, solo permitiría a bordo la pieza más pequeña y el bulto de 10 kg iría a la bodega, sinb coste alguno, a menos que el pasajero disponga de embarque prioritario, el cual, si no lo tiene por tarifa, deberá pagar el fee respectivo -con un precio de 5 € a la hora de reservar el vuelo y 6 € después de la reserva hasta una hora antes del vuelo- (ver: Ryanair no permitirá el equipaje de mano en la cabina de pasajeros). La polémica desatada entonces hizo que, en esa ocasión, la low cost retrasara la puesta en marcha de la medida hasta el 18 de enero de este año (ver: Ryanair frena su nueva política de equipaje).

Ryanair adujo entonces que buscaba animar a los clientes a facturar sus bultos y reducir la cantidad de los contratiempos en los embarques y los retrasos en los vuelos.

Para este momento, la aerolínea refiere debía etiquetar 120 maletas o más por vuelo en la puerta del avión para posteriormente ser transportadas en la bodega de forma gratuita. Con la nueva medida, los clientes no prioritarios pagarán por la maleta de hasta 10 kg un precio de 8 euros o libras si la adquieren con su reserva, mientras que el coste ascenderá a 10 euros o libras si se agrega la maleta con posterioridad a la reserva y hasta 40 minutos antes de la hora de salida del vuelo.

La nueva política de equipaje se aplicará a todos los viajes posteriores al 1 de noviembre, según ha indicado Ryanair, que detalla que el servicio prioritario tiene un límite de 95 clientes por vuelo.