Los aviones con wifi se triplicarán en 10 años
Publicada 27/08/18 -Actualizada 20/09/18 02:01h
- Más de 23.000 aviones comerciales ofrecerán conectividad a bordo para el año 2027, más del triple de los 7.400 que en 2017 lo hicieron
- Así lo revela el estudio realizado por la consultora especializada Euroconsult que ha creado una base de datos de aviones conectados
- Los ingresos de la aviación comercial por el servicio de conectividad a bordo superaron los 1.033 M € en 2017 y llegarán a 7.490 M en 2027
Más de 23.000 aviones comerciales ofrecerán conectividad a sus pasajeros para el año 2027, más del triple de los 7.400 que en 2017 proporcionaron este servicio, según una investigación de mercado realizada por la consultora especializada Euroconsult, la cual coincide con las previsiones de los proveedores de hardware y servicio de conectividad. El tema sigue siendo una prioridad para las aerolínea dado que el mantener conectados a los pasajeros se ha convertido en los últimos años en uno de los factores que incide en la decisión de la compañía (ver: Wifi, un factor determinante para la selección de la aerolínea).
"En enero de 2018, alrededor de 90 aerolíneas ya habían instalado -o se habían comprometido a instalar- soluciones de conectividad a bordo", ha acotado Pacome Revillon, CEO de Euroconsult, afirmando que ofrecer conectividad “ahora es imprescindible” para la mayoría de las aerolíneas más que constituir solo un factor diferenciador, que también lo es.
En el actual período, descrito como una "fase de puesta en marcha", las aerolíneas han buscado fundamentalmente el modelo de fijación de precios adecuado. Los pasajeros pueden disfrutar de acceso gratuito o pagar una tarifa aplicada por hora, por vuelo o mensualmente.
"Los ingresos de la aviación comercial por el servicio de conectividad superaron los 1.200 millones de dólares (1.033 M €) en 2017 y llegarán a 8.700 millones de dólares (7.490 M €) para 2027, según las estimaciones de los proveedores del sector aéreo", asegura el CEO de Euroconsult.
Esperan que el aumento en el número de aeronaves conectadas y en el consumo de ancho de banda por pasajero estimule el crecimiento.
La experiencia del pasajero mejorará, según asegura Euroconsult, gracias a los satélites de nueva generación y las redes aire-tierra que aumentan el ancho de banda disponible. Se prevé que los costes unitarios sigan disminuyendo. La consultora destaca en el informe que los pasajeros pueden estar seguros de que la transmisión de video se convertirá en un estándar.
Mientras tanto, los principales actores de este mercado –que serían Panasonic, Gogo, Thales InFlyt, Global Eagle, Inmarsat y ViaSat, en opinión de Euroconsult- están inmersos en una competencia feroz. Se esfuerzan por ofrecer una mayor capacidad a un coste unitario más bajo. “La rivalidad es tan intensa que algunos se han presentado demandas legales entre ellos”, afirma la consultora.
Otro proveedor de soluciones de conectividad, Honeywell, ha encuestado a "los que tienen la toma de decisión o compradores" en el sector de la aviación comercial. De los encuestados, el 38% anticipa gastar al menos un millón de dólares (861.000 €) por avión en tecnología de conectividad en los próximos cinco años. Las aerolíneas están dispuestas a dar ese tiempo de inversión para pagar, dijo Honeywell, ya que el 55% de los encuestados espera percibir el retorno de la inversión en uno a tres años.
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