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Un producto en auge y dependiente del agente de viajes

España defiende su posición en la industria de cruceros

24 septiembre, 2015

Los cruceros generaron en Europa un gasto directo de 16.600 millones de euros el último año, manteniéndose España como cuarto mercado que más aporta, con 1.208 millones. Las previsiones para 2015 y 2016 apuntan a un crecimiento en la demanda, que sigue dependiendo de modo decisivo del agente.

L a contribución económica total de la industria de cruceros en el continente europeo en 2014 alcanzó un nuevo récord histórico con 40.200 millones de euros, lo que supuso un incremento del 2,2%.

No obstante el gasto generado directamente por el sector fue de 16.600 millones de euros, lo que supone 400 millones de euros más que el año anterior, según datos de CLIA Europa. Con 1.208 millones de euros de contribución económica directa, España se mantiene en el top 5 de mercados europeos, concretamente en cuarto
puesto.

Además desde 2008 la generación de ingresos para este sector en el país ha aumentado un 11,8%, generándose además un total de 25.483 empleos, un 13,7% más que en 2008.

Como mercado emisor el español tiene perspectivas moderadamente optimistas para los próximos años según la asociación, basándose en un horizonte previsto de crecimiento económico del 2,8% para 2015 y del 2,6% para 2016. Ya para este año está previsto que la capacidad en el Mediterráneo aumente un 9,3%, lo que contribuirá a este impulso.

El Allure of the Seas, con base en Barcelona, generará 27 millones de euros en
España en 2015.El Allure of the Seas, con base en Barcelona, generará 27 millones de euros en España en 2015.

Pero además España es el segundo país europeo receptor de cruceros, sólo por detrás de Italia, contabilizándose un total de 4,89 millones de cruceristas que pasaron por sus puertos haciendo escalas y 1,2 millones que lo usaron como puerto de
embarque. Los puertos españoles incluso han mejorado su posición en el último año, pues Palma de Mallorca ha avanzado un puesto, ocupando el cuarto en Europa con 1,33 millones de pasajeros, en tanto que Barcelona se mantiene como el primero, con 2,36 millones.

Agente de viajes, aliado clave

A nivel mundial la industria de cruceros movió en 2014 un total de 22,1 millones de pasajeros, que en 2015 está previsto que pasen a ser 23 millones. Se trata por tanto de una industria boyante en la que los agentes de viajes tienen mucho que decir.
Según el informe Perspectivas de la Industria de Cruceros 2015 elaboradopor la matriz CLIA (Cruise Lines International Association), el 70% de los viajeros que reservaron un crucero el año pasado recurrió a un agente de viajes.

Y el negocio no parece que vaya a decaer a tenor de las estadísticas. Un 68% de los consumidores muestra interés por hacer un crucero en los próximos tres años, en tanto que un 63% de los cruceristas fue repetidor, con una media de 3,8 viajes. Además, el 69% de los pasajeros de cruceros piensa que este producto aporta más
valor que unas vacaciones en tierra.

La industria de cruceros se prepara para hacer frente al crecimiento futuro. De aquí a 2020 las navieras incorporarán 55 nuevos barcos, en los que se realizará una inversión de 25.650 millones de dólares (22.500 millones de euros).

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