Diario 5354 21.08.2018 | 12:26
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Alemania: Air Berlin inicia vuelos diarios entre Madrid, Barcelona, Ibiza, Alicante y Málaga y destinos alemanes

20 noviembre, 2002
La compañía aérea Air Berlin ha iniciado vuelos diarios entre Madrid, Barcelona, Ibiza, Alicante y Málaga con Berlín, Düsseldorf, Colonia, Hamburgo y Munich a través de su 'hub' (aeropuerto de conexión) de Palma de Mallorca, a excepción de un vuelo diario entre Dusseldorf y Barcelona, informó en rueda de prensa el director para España y Portugal de la compañía, Álvaro Middelmann Blome.
La compañía aérea Air Berlin ha iniciado vuelos diarios entre Madrid, Barcelona, Ibiza, Alicante y Málaga con Berlín, Düsseldorf, Colonia, Hamburgo y Munich a través de su 'hub' (aeropuerto de conexión) de Palma de Mallorca, a excepción de un vuelo diario entre Dusseldorf y Barcelona, informó en rueda de prensa el director para España y Portugal de la compañía, Álvaro Middelmann Blome. De esta forma, la compañía ha aumentado desde el 1 de noviembre su capacidad de pasajeros en un 55,38 por ciento, pasando de 393.583 a 611.402 plazas en un total de 150 vuelos semanales desde Palma. Según destacó, Air Berlin es una aerolínea "de tarifas agresivas", no de bajo coste, ya que ofrece un producto tradicional y puede tener precios reducidos gracias a su competitividad. "Nuestros precios son en algunos casos hasta un 70 por ciento más bajos que los de una compañía aérea tradicional", resaltó Middelmann, quien añadió que en su compañía "prima la compra anticipada". "Tenemos una flota de 29 aviones y una plantilla de 1.600 trabajadores, utilizamos la venta a través de Internet abonando comisiones a las agencias y desarrollamos estrategias para reducir costes", explicó el responsable para España. Asimismo, dijo que es una aerolínea que además de volar a destinos turísticos (fue chárter hasta hace seis años), ha apostado también por los destinos no tradicionalmente turísticos. Respecto a los 20 días que llevan en servicio estos vuelos diarios, Middelmann resaltó que "se están obteniendo buenos resultados, pero es pronto para hacer una valoración", y apuntó que gran parte de la clientela son viajeros de negocios, sobre todo en las rutas de Madrid y Barcelona. En 2002, prevé transportar 2 millones de pasajeros frente a los 1,5 millones de 2001, lo que para la compañía es "un importante logro" sobre todo teniendo en cuenta que este año ha sido "difícil para la industria". La ocupación media es superior al 90 por ciento y su puntualidad también se encuentra dentro de esos parámetros. En cuanto a los objetivos económicos, prevé facturar 664 millones de euros, un 16,9 por ciento más que en 2001. En este sentido, Middelmann explicó que su compañía no se ha visto afectado por la caída del turismo gracias su idiosincrasia, ya que ofrece trayectos individuales, y dijo que esta crisis, en especial del turismo alemán ha afectado más a los paquetes turísticos. "Los hoteleros, principalmente de Baleares, tienen que plantearse la comercialización de cara al futuro y buscar nuevos canales frente a los paquetes turísticos", resaltó el responsable para España, quien aseguró que "tiene que cambiar de mentalidad". Por otro lado, la compañía tiene prevista una ampliación de flota de tres nuevos aviones Boeing 737-800, y no descarta la incorporación de otros oparatos. Además de los destinos citados, Air Berlín también vuela a destinos de Italia, Túnez, Grecia, Macedonia, Chipre, Portugal, Egipto, y otros españoles.

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