Diario 5451 11.12.2018 | 19:30
Hosteltur: Noticias de turismo
La línea ferroviaria de mercancías agregará un vagón turístico

El tren de carga China-España, el más largo del mundo, llevará pasajeros

18 noviembre, 2016
  • El vagón turístico Madrid-Yiwu buscaría imitar el modelo europeo de Interrail, en el que se cruzan varios países y el propio viaje es el protagonista, más que el destino
  • La Fundación para el Intercambio entre Yiwu y España explica que, para poner en servicio el vagón turístico, el tren debe aumentar el número actual de viajes y frecuencias en el sentido Madrid-Yiwu
  • También ha de estudiar todos los permisos necesarios para que ese vagón circule por los ocho países que cruza la línea

El tren de mercancías entre Madrid y Yiwu, China, la línea más larga del mundo, tras dos años de operaciones, se plantea incorporar un vagón turístico para viajeros que imitaría el modelo europeo de Interrail.

El vagón turístico Madrid-Yiwu buscaría imitar el modelo europeo de Interrail -en el que se cruzan varios países y el propio viaje es el protagonista, más que el destino-, y se tardarían entre 17 y 19 días en realizar el trayecto. Además habría que dar otros pasos.

El presidente de la Fundación para el Intercambio entre Yiwu y España (Fiye), Mao Wenjing, ha explicado que, para poner en servicio el vagón turístico, el tren debería aumentar el número actual de viajes y frecuencias en el sentido Madrid-Yiwu, una cifra que está "muy por debajo" de los trayectos que se efectúan en sentido contrario Yiwu-Madrid.

El tren más largo del mundo, China y España, transportará pasajerosEl tren más largo del mundo, China y España, transportará pasajeros


El anuncio se produce cuando se cumplen dos años del viaje inaugural de esta línea, que recorre 13.052 kilómetros y cruza ocho países. El primer tren partió de Yiwu (China) el 18 de noviembre de 2014 y llegó a España el 9 de diciembre de ese año.

Desde que comenzó a operar la línea y hasta el pasado 20 de octubre, el tren ha realizado 87 trayectos, de los que 76 viajes fueron de Yiwu a Madrid y solo 11 en sentido opuesto.

"El tren está pensado para el transporte de mercancías", aclara Wenjing, aunque reconoce que, en actos de promoción de la línea, "mucha gente" les pregunta si se puede viajar en el tren.

"Queda mucho por hacer, pero se podría lanzar un vagón para turistas", explica Wenjing, aunque reconoce que es "complicado" a nivel burocrático.

El recorrido de 13.052 kilómetros.El recorrido de 13.052 kilómetros.


"Habría que estudiar todos los permisos necesarios para que circule este vagón por todos los países que cruza la línea", un total de ocho: China, Kazajistán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania, Francia y España.

También se debería solventar el escollo que puede suponer un tren formado vagones de mercancías y de pasajeros, que obligaría a adaptar la normativa para estos casos.

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