Diario 5427 14.11.2018 | 01:46
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UIL Trasporti avanzó la convocatoria que contará con la adhesión de todos los sindicatos

Huelga en Alitalia en contra de los 2.000 despidos del plan industrial

20 marzo, 2017
  • La reacción sindical al plan de ajuste de la aerolínea italiana, que afectará a un 51% del personal de oficina y a un 20% del operativo. no hizo esperar
  • El plan industrial para el período 2017-2021, aprobado el miércoles pasado, prevé una reducción de costes de 1.000
  • No obstante, durante la ejecución del plan, Alitalia adquirirá seis nuevos aviones de largo radio y contratará a 500 empleados entre pilotos y TCP y abrirá 10 nuevas rutas

Los principales sindicatos de Italia han anunciado el viernes una huelga el 5 de abril en protesta contra el plan industrial aprobado por Alitalia, cuyo objetivo es recortar sus costes en 1.000 millones de euros entre este año y 2021, para lo cual contempla entre sus medidas la reducción de 2.000 empleos. La reacción sindical fue inmediata a la presentación del plan de ajuste que la aerolínea italiana hizo a los sindicatos, y fue anunciada a la salida del encuentro por el secretario general de la organización UIL Trasporti, Claudio Tarlazzi, quien avanzó que la protesta será de 24 horas el 5 de abril y contará con la adhesión de todos los sindicatos.

El plan industrial para el período 2017-2021, aprobado el miércoles pasado, prevé una reducción de costes de 1.000 millones de euros antes de que concluya el 2019, con el objetivo de garantizar la estabilidad y la operatividad de una compañía con una difícil situación financiera. Alitalia precisó que dos terceras partes de este ahorro provendrá de la reducción de costes laborales, lo que supone un recorte de 2.000 emplos de una plantilla de 12.500 incluyendo Italia y el extranjero (ver: Alitalia se propone reducir sus costes 1.000 M € en cuatro años).

Huelga en Alitalia en contra de los 2.000 despidos en su plan industrialHuelga en Alitalia en contra de los 2.000 despidos en su plan industrial

Este recorte afectará a un 51% del personal de oficina y a un 20% del personal operativo de tierra. El consejero delegado de la aerolínea, Cramer Ball, dijo que estas medidas "son dolorosas pero necesarias" junto a la reducción de otros costes operativos con el objetivo de "estabilizar la situación financiera de la compañía y garantizar" su futuro.

"Estos cambios son esenciales si queremos competir eficientemente en un mercado, el del transporte aéreo europeo, que se caracteriza por una despiadada competencia", declaró en un comunicado. Y avanzó que trabajará con los sindicatos y el Gobierno italiano para "reducir lo máximo posible el impacto social del Plan Industrial sobre el personal afectado".

El plan prevé regresar a beneficios en 2019 y reanudar su crecimiento hasta 2021. Durante la ejecución del plan, entre este año y 2021, la aerolínea adquirirá seis nuevos aviones de largo radio y contratar 500 nuevos empleados entre pilotos y asistentes de vuelo en 2019, lo que le permitirá la apertura de 10 nuevas rutas de largo radio.

Los sindicatos consideran estos planes son inaceptables y por ello convocarán esta protesta, que caldeará aún más la situación que vive la aerolínea.

El próximo lunes Alitalia se verá obligada a suspender el 40% de sus vuelos, tanto nacionales como internacionales, a causa de una huelga de controladores aéreos.(ver: Huelga de controladores aéreos en Italia y Alitalia cancela para este lunes el 40% de sus vuelos).

No obtiene beneficios desde 2002 y en los últimos años ha rozado en varias ocasiones la bancarrota y ha recurrido a varias ampliaciones de capital.

Alitalia está controlada, el 51% por la sociedad de cartera Midco, compuesta por los bancos Intesa San Paolo y Unicredit y otras empresas como los servicios postales Poste Italiane, Atlantia, Immsi, Pirelli y Gavio; y el 49% por la compañía emiratí Etihad Airways.

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