EE.UU.: United Airlines logra un respiro tras preacuerdo con los mecánicos

Publicada 03/12/02
EE.UU.: United Airlines logra un respiro tras preacuerdo con los mecánicos
La compañía aérea estadounidense United Airlines llegó a un acuerdo con el sindicato de mecánicos para volver a votar la reducción de sus salarios, rechazada el pasado jueves, pero cuya aprobación es imprescindible para que la aerolínea saque adelante su plan de reestructuración y obtenga una garantía federal de crédito que evite la declaración de quiebra, informó en su edición de ayer lunes el diario "Chicago Sun Times" citando fuentes de la aerolínea.
La compañía aérea estadounidense United Airlines llegó a un acuerdo con el sindicato de mecánicos para volver a votar la reducción de sus salarios, rechazada el pasado jueves, pero cuya aprobación es imprescindible para que la aerolínea saque adelante su plan de reestructuración y obtenga una garantía federal de crédito que evite la declaración de quiebra, informó en su edición de ayer lunes el diario "Chicago Sun Times" citando fuentes de la aerolínea. "Esta pasada noche, la compañía ha alcanzado un acuerdo de principios con el sindicato de mecánicos sobre las nuevas condiciones contractuales", declaró el portavoz de United Airlines, Jeff Green, que no precisó los detalles del acuerdo. Los mecánicos votarán el próximo jueves estos cambios, cuya aprobación se considera determinante, después de que el pasado jueves 28 de noviembre estos casi 13.000 empleados de mantenimiento, miembros del sindicato de maquinistas norteamericanos (IAM), rechazaran un primer acuerdo de principios sobre reducción de salarios, poniendo en peligro todo el plan de reestructuración de la compañía. El acuerdo anunciado hoy tiene lugar el mismo día que vence el plazo para reembolsar un crédito de 379 millones de euros. A principios del pasado mes de noviembre, Glen Tilton, presidente de la aerolínea, advirtió de que el día 2 de diciembre, es decir hoy, podía traer consigo la declaración de quiebra de United Airlines. Los analistas han señalado, sin embargo, que United Airlines podría haber conseguido prorrogar la fecha límite del pago por diez días laborables, lo que retrasaría el vencimiento del crédito hasta el 16 de diciembre. United Airlines se ha fijado como objetivo ahorrar 5.236 millones de euros en costes laborales durante los próximos cinco años y medio, condición 'sine qua non' para que las autoridades federales le concedan una garantía para un crédito de 1.818 millones de euros y poder evitar, así, la necesidad de acogerse al capítulo 11 de la Ley de Quiebras.
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