Diario 5433 21.11.2018 | 06:36
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Tribunal de Cuentas ha establecido la responsabilidad patrimonial del Estado a través de una auditoría

Las autopistas quebradas costarán al Estado 3.718 M €

El ministro de Fomento ha ratificado que volverán a sacarlas a concurso en 2018 8 julio, 2017
  • El Tribunal de Cuentas de España ha establecido por primera vez la responsabilidad patrimonial del Estado a través de una auditoría
  • El ministro de Fomento ha ratificado que la Administración hará frente a esta obligación en concepto del carácter fallido d elas concesiones
  • Las nueve autopistas de peaje en quiebra serán revertidas al Estado en 2018 y saldrán a concurso para su explotación privada por contratos de concesiones

El Tribunal de Cuentas de España ha presentado un informe de auditoría de las cuentas del país, en el que por primera vez precisa que la responsabilidad patrimonial del Estado español por las autopistas de peaje en quiebra podría ascender a 3.718 millones de euros.

El Tribunal de Cuentas agrega que esta responsabilidad de la Administración se establece “sin perjuicio de las indemnizaciones por expropiaciones de terrenos que el Estado tuviera que abonar en virtud de resoluciones judiciales que se puedan producir en futuros ejercicios".

Las autopistas quebradas costarán al Estado 3.718 M €Las autopistas quebradas costarán al Estado 3.718 M €

Nuevas concesiones

El ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, ha ratificado que, efectivamente, la Administración deberá hacer frente a esta obligación en concepto de haber resultado en concesiones fallidas y poder revertirlas al patrimonio público en los primeros meses del 2018, tal y como lo ha anunciado en varias ocasiones (ver: Las ocho autopistas de peaje en quiebra, de nuevo a licitación y Las autopistas de peaje en quiebra serán asumidas por el Estado).

El Ministerio de Fomento prevé sacar nuevamente a concurso las autopistas quebradas para su explotación privada en 2018 a través de concesiones, después de su liquiedación y vuelta a la propiedad del Estado.

De la Serna ha destacado que la idea es que "no pase mucho tiempo entre la liquidación y la nueva licitación para poder compensar con los ingresos que genere su adjudicación el importe que suponga la responsabilidad patrimonial".

Las nueve autopistas

En concreto, las nueve autopistas sobre las que establecerá la Responsabilidad Patrimonial de la Administración (RPA) son las R-3, R-5, R2, R4 Madrid-Ocaña, la M-12 Eje aeropuerto, la AP-41 Madrid-Toledo, AP-7 Cartagena-Vera, AP-36 Ocaña-La Roda y la AP-7 circunvalación Alicante.

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