El fabricante aeronáutico europeo lanzará el nuevo modelo en diciembre con Qatar Airways

El potente Airbus A350-1000 logra la certificación de la UE y EEUU

Publicada 23/11/17 -Actualizada 03/07/18 22:58h
El potente Airbus A350-1000 logra la certificación de la UE y EEUU
  • El modelo más moderno de Airbus recibe sus certificaciones tipo de fuselaje ancho casi un año después del primer vuelo de la aeronave
  • Airbus espera entregar el primer avión A350-1000 y lanzarlo al mercado antes de fin de año, ​​con Qatar Airways como cliente de estreno
  • El fabricante aeronáutico europeo tiene ya una cartera de 169 pedidos en firme de 11 clientes para el A350-1000

El potente Airbus A350-1000 ha conseguido la certificación tipo de los órganos regulatorios de Europa y los Estados Unidos, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y la Agencia Federal de Seguridad Aérea (FAA), respectivamente, según ha anunciado el fabricantes de flota europeo.

La certificación tipo de fuselaje ancho emitida este martes, 21 de noviembre llega casi un año después del primer vuelo de la aeronave (ver vídeo).

El potente Airbus A350-1000 logra la certificación de la UE y EEUU
Vuelos de cerificación tipo.
El potente Airbus A350-1000 logra la certificación de la UE y EEUU
Primer vuelo.

Airbus espera entregar el primer avión A350-1000 y lanzarlo al mercado antes de fin de año, con Qatar Airways como cliente de estreno. El primer avión se encuentra en la línea de ensamblaje final y se transferirá a la línea de vuelo a principios de diciembre.

El programa de prueba del A350-1000 comprendió 1.600 horas e involucró tres aeronaves. Alrededor de 150 horas de vuelo fueron dedicadas a probar la ruta en un entorno operativo típico de las aerolíneas.

El ingeniero jefe de Airbus A350, Alain de Zotti, dijo que todos los objetivos de rendimiento se cumplieron o superaron. El avión también se mantuvo dentro de su especificación de peso, a diferencia de las versiones anteriores, el A350-900, la primera variante del A350 en entrar en servicio.

Airbus tiene 169 pedidos en firme de 11 clientes para el -1000. Para el modelo más pequeño A350-900, hay 681 pedidos, 122 de los cuales fueron entregados a finales del pasado mes de octubre.

El primer A350-1000 que salió del taller de pintura (Foto: Airbus by Master Films/ A. Doumenjou).El primer A350-1000 que salió del taller de pintura (Foto: Airbus by Master Films/ A. Doumenjou).

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