Para liberalizar el transporte aéreo

Ecuador impulsa una política de cielos abiertos

Publicada 29/12/17 -Actualizada 03/07/18 22:58h
Ecuador impulsa una política de cielos abiertos
  • Los ministerios de Transporte y Relaciones Exteriores, en coordinación con las carteras de Turismo y Comercio Exterior, se ocuparán de las negociaciones
  • Sólo los aeropuertos internacionales de Ecuador continental formarán parte de las negociaciones
  • El presidente de Ecuador, Lenín Moreno, ha decidido "adoptar como política pública nacional la plena liberalización del transporte aéreo"

El Gobierno de Ecuador anunció ayer la adopción de una política pública de cielos abiertos, que busca la liberalización del transporte aéreo, a excepción del tráfico de cabotaje. Mediante un decreto ejecutivo publicado en el portal oficial de la Presidencia, el presidente ecuatoriano, Lenín Moreno, decidió "adoptar como política pública nacional la plena liberalización del transporte aéreo".

El decreto considera que el país requiere una política de apertura que "se traduzca en la suscripción de acuerdos bilaterales flexibles o de cielos abiertos en forma gradual y progresiva, que permita su desenvolvimiento dentro de un marco de seguridad, transparencia y flexibilidad".

Aeropuerto de Quito.Aeropuerto de Quito.

Los ministerios del Transporte y Relaciones Exteriores, en coordinación con las carteras de Turismo y Comercio Exterior, "serán los encargados de las negociaciones de convenios de cielos abiertos", según detalla el texto.

Asimismo, explica que en la negociación de dichos convenios se respetará el principio de "libre y sana competencia, garantizando la prestación permanente de servicios y previniendo prácticas desleales o el abuso de posiciones dominantes monopólicas".

Además, precisa que los "aeropuertos internacionales que serán materia de negociación de estos convenios, corresponden exclusivamente a aquellos que se encuentran en el Ecuador continental", es decir que se exceptúan a los de las islas Galápagos.

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