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España: Hola Airlines se expande con la entrada de nuevos socios

9 enero, 2003
La compañía chárter Hola Airlines, con base en Palma de Mallorca, acaba de entrar en un proceso de expansión y crecimiento tras la entrada de cuatro socios de las islas. Dichos socios son: Javier Cabotá, con un 7% aproximadamente de la empresa; el hotelero Damián Morey, con un 3,5% aproximadamente; el empresario y presidente de Sidetours, Bernardo Quetglas, con un 40% y, finalmente, Mario Hidalgo, director general de la compañía, con un 29%.
La compañía chárter Hola Airlines, con base en Palma de Mallorca, acaba de entrar en un proceso de expansión y crecimiento tras la entrada de cuatro socios de las islas. Dichos socios son: Javier Cabotá, con un 7% aproximadamente de la empresa; el hotelero Damián Morey, con un 3,5% aproximadamente; el empresario y presidente de Sidetours, Bernardo Quetglas, con un 40% y, finalmente, Mario Hidalgo, director general de la compañía, con un 29%.Esta compañía se creó con un capital social de unos 1.8 millones de euros (aproximadamente unos 300 millones de pesetas), pero tras la entrada del nuevo accionariado, dicho capital pasará a ser de tres millones de euros. Según Mario Hidalgo, los principales motivos por los que los nuevos accionistas entraron en la empresa son "para aportar solidez económica y comercial a la compañía dando un crecimiento continuado y sólido". Javier Cabotá señaló que "tras los acontecimientos del 11-S parecía una locura asociarse con Hola Airlines", sin embargo, "debemos aportar transporte para asegurar la afluencia de turistas hacia Baleares". Asimismo, y según han declarado en rueda de prensa, los accionistas de la compañía abogan por un nuevo sistema de comercialización del turismo en general ya que consideran que en estos doce últimos meses el modelo turístico ha cambiado considerablemente. Hidalgo señaló que "los hoteleros deben comprender y entender que sin las compañías aéreas sus camas quedan vacías, por ello hay que buscar alternativas, sobre todo en países jóvenes o sin compañías aéreas". Por otra parte, los accionistas de la compañía están abiertos a adar participación a todas aquellas empresas que consideren el transporte aéreo como una necesidad. De la misma forma, los socios están abiertos al transporte regional, siempre y cuando "los gobernantes apoyen y negocien la infraestructura necesaria", matizaba Quetglas. La estructura de gestión de la compañía será igual aunque con la introducción de un Consejo Consultivo formado por los accionistas: Cabotá, Morey, Quetglas e Hidalgo. En la actualidad, la compañía cuenta con dos aeronaves Boeing 737-300 pero está previsto que este año complementen su flota con dos nuevos aparatos. (Álvaro Colomar HOSTELTUR) (alvaro@hosteltur.com)
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