Los beneficios de explotación mejoran un 38,2%

Las ganancias de IAG se disparan en 2018 un 44,2%, hasta 2.897 M €

Publicada 28/02/19 -Actualizada 25/03/19 02:01h
Las ganancias de IAG se disparan en 2018 un 44,2%, hasta 2.897 M €
  • Los ingresos totales del grupo integrado por British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus ascendieron a 24.406 M € (+6,7%)
  • El beneficio de explotación reportado por IAG se situó en 3.678 millones de euros, un 38,2% más
  • El beneficio operativo de Iberia antes de partidas excepcionales llegó a 437 M € y el de Vueling a 200 €, pese a regulaciones y huelgas

International Airlines Group (IAG) -holding de British Airways (BA), Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level- ha reportado para el ejercicio 2018 un beneficio después de impuestos y partidas excepcionales de 2.897 millones de euros, cifra que supone una mejora del 44,2% respecto a 2017.

Los ingresos totales ascendieron a 24.406 millones de euros, lo que representa un aumento del 6,7%, mientras que el beneficio de explotación se situó en 3.678 millones de euros, un 38,2% más, comunicó este jueves IAG a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Beneficios operativos por aerolínea

El beneficio de las operaciones de British Airways ascendió a 1.952 millones de libras esterlinas (2.277,6 M €), excluyendo partidas excepcionales, lo que supone 203 millones de libras esterlinas más que en el ejercicio anterior, con un aumento de la capacidad del 2,5%.

El beneficio operativo de Iberia antes de partidas excepcionales llegó a 437 millones de euros, cifra que supone un incremento de 61 millones de euros respecto al ejercicio anterior, alcanzando un margen operativo ajustado del 10%. La capacidad creció un 9,6% durante el año, con una reducción de los ingresos unitarios de pasaje a consecuencia del descenso del yield, compensado parcialmente por el incremento del coeficiente de ocupación.

El beneficio de las operaciones de Vueling fue de 200 millones de euros, lo que supone 12 millones de euros más a pesar de sufrir importantes incidencias operativas por las regulaciones y las huelgas del control del tráfico aéreo. El margen operativo ajustado descendió 1,0 punto con respecto al año anterior, hasta el 11,8%.

El beneficio de las operaciones de Aer Lingus fue de 305 millones de euros, un resultado récord que representa una mejora de 37 millones con respecto al año anterior. La capacidad se incrementó un 10,0%, gracias al aumento de los vuelos a nuevas rutas, como Filadelfia y Seattle.

Otros resultados del año

El impacto neto por cambio de divisa en el beneficio de las operaciones del ejercicio fue adverso en 129 millones de euros.

Los ingresos unitarios de pasaje del ejercicio aumentaron un 0,1%, mientras que los costes unitarios excluyendo el combustible del ejercicio antes de partidas excepcionales disminuyeron un 2,2%. Los costes unitarios de combustible del ejercicio aumentaron un 8%.

El efectivo se situó en 6.274 millones de euros a 31 de diciembre de 2018, lo que supone un descenso de 402 millones de euros respecto al cierre del ejercicio 2017, mientras que la deuda neta ajustada/EBITDAR aumentó un 0,1 hasta 1,6 veces.

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