Diario 5758 05.12.2019 | 18:33
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Edición España. Realizan el paro este viernes en reclamo de una subida salarial

La huelga en Air France obliga a cancelar el 25% de sus vuelos

23 marzo, 2018
  • Según la compañía, el paro afecta al 35% de los pilotos, al 31% del personal de cabina y al 29% de los trabajadores de tierra
  • Piden un incremento salarial del 6% y hasta del 10% para los pilotos, argumentando la pérdida de poder adquisitivo por la inflación en los últimos años
  • La empresa afirma que no puede aceptar la subida reclamada que, según sus cálculos, le costaría 240 millones de euros

Air France anunció que para este este viernes se ha visto obligada a cancelar un 25% de su programa de vuelos por la jornada de huelga convocada por los sindicatos del personal, que reclaman una subida salarial para compensar las pérdidas de poder adquisitivo que dicen haber sufrido en los últimos años. Según cifras de la compañía,el paro afecta al 35% de los pilotos, al 31% de los tripulantes de cabina (TCP) y al 29% del personal de tierra (ver: Los pilotos de Air France votan por una huelga de 144 horas).

Air France ha indicado en un comunicado que tiene intención de asegurar el 70% de las conexiones intercontinentales de largo radio y el 70% de sus vuelos con destino en Europa y en la cuenca mediterránea desde su hub en el Aeropuerto Charles de Gaulle de París.

En cuanto a sus vuelos nacionales, la aerolínea garantizará el 80% de los programados con salida o llegada en París-Orly y los previstos desde otros aeropuertos franceses.

Huelga en Air France obliga a la cancelación del 25% de sus vuelosHuelga en Air France obliga a la cancelación del 25% de sus vuelos

Air France recomienda a sus clientes verificar en su página web, antes de acudir al aeropuerto, si su vuelo está afectado por la huelga. Asimismo, ha indicado que quienes tengan un billete para este viernes pueden aplazarlo hasta el 28 de marzo, sin gastos suplementarios -a condición de que haya plazas disponibles-, o canjearlo por un vale utilizable con Air France o KLM en el plazo de un año.

La convocatoria ha sido hecha por tres sindicatos de pilotos (SNPL, SPAF y Alter), dos de personal de cabina (SNPNC y UNSA-PNC) y cinco de trabajadores en tierra (CGT, FO, SUD, CFTC y SNGAF) que piden un incremento salarial del 6% y hasta del 10% para los pilotos, argumentando que se debe compensar la pérdida de poder adquisitivo por la inflación en los últimos años. Ya hubo un paro precedente el pasado 22 de febrero y está programado un tercero el 30 de marzo.

La empresa no ha accedido a las demandas de los sindicatos porque niega que haya habido pérdida de poder adquisitivo con carácter general, aunque se ha mostrado dispuesta a examinar el caso de algunos empleados cuya remuneración hubiera aumentado menos que la inflación. En todo caso, ha insistido en que no puede aceptar la subida reclamada que, según sus cálculos, le costaría 240 millones de euros y no se puede permitir, teniendo en cuenta que el pasado año su resultado operativo había sido de 590 millones.


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