Por la Semana Santa en marzo y partidas excepcionales

Las ganancias de IAG dan un salto de un 1.400% en el primer trimestre

Publicada 08/05/18 -Actualizada 03/07/18 22:58h
Las ganancias de IAG dan un salto de un 1.400% en el primer trimestre
  • IAG reportó al cierre del primer trimestre un beneficio de 794 M € frente a los 57 M € del mismo lapso del año anterior
  • El beneficio de explotación del grupo entre enero y marzo fue de 280 millones de euros, un 75% más
  • El CEO de IAG, Willie Walsh, destacó la "solidez de las rutas transatlánticas" y el buen desempeño de todas las compañías del grupo

International Airlines Group (IAG) –holding de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level- reportó al cierre del primer trimestre del año un beneficio de 794 millones de euros, cifra que supone una mejora de casi un 1.400% frente a los 57 millones de euros registrados en el mismo período del ejercicio anterior, por el impacto de partidas excepcionales y que la Semana Santa cayera prácticamente en el mes de marzo y no en el de abril como el año pasado.

Según informó IAG a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), entre enero y marzo, los ingresos ascendieron a 5.022 millones de euros, lo que representa un aumento del 2,1%, en tanto que el beneficio de explotación fue de 280 millones de euros, un 75% más que hace un año.

La compañía explicó que las partidas excepcionales tienen que ver con el cambio en el sistema de planes de pensiones, llevado a cabo este trimestre, y que supuso "una reducción excepcional del pasivo". Asimismo, señaló que el beneficio obtenido en el trimestre por el cambio de divisas fue de 58 millones de euros y reconoció un cargo excepcional de 39 millones relacionado con la continuación de las iniciativas de transformación de British Airways.

Las ganancias de IAG pegan un salto de un 1.400% en el primer trimestreLas ganancias de IAG pegan un salto de un 1.400% en el primer trimestre

Los ingresos unitarios por pasaje disminuyeron un 0,7 %, mientras que a tipos de cambio constantes aumentaron un 3,5%. Paralelamente, los costes unitarios de combustible del trimestre se incrementaron un 0,6% y a tipos de cambio constantes crecieron un 10,4 %. Los precios del combustible aumentaron de forma significativa durante el trimestre, un efecto que fue compensado, en parte, según IAG, por la depreciación del dólar estadounidense frente al euro y la libra esterlina.

Las rutas transatlánticas

El consejero delegado de IAG, Willie Walsh, destacó la "solidez de las rutas transatlánticas" y el buen desempeño de todas las compañías del grupo aéreo, y resaltó que prevén un buen rendimiento para el resto del presente año, con la oferta de una mayor capacidad y un incremento del número de pasajeros transportados.

Durante los tres primeros meses de 2018, la capacidad de IAG, medida en asientos-kilómetro ofertados, aumentó un 4,1% registrándose incrementos en todas las regiones excepto Asia-Pacífico.

"Hemos registrado otro rendimiento trimestral sólido con un beneficio de las operaciones de 280 millones de euros antes de partidas excepcionales, superando así los 160 millones de euros del año anterior", subrayó el consejero delegado.

A los niveles actuales del precio del combustible y los tipos de cambio, IAG aún prevé que su beneficio de las operaciones en 2018 muestre un incremento con respecto al año anterior y espera que, tanto los ingresos unitarios de pasaje como los costes unitarios, excluido el combustible, mejoren a tipos de cambio constantes.

Vueling continuó su propósito de reducir los picos de estacionalidad en su red
mediante el crecimiento en el primer trimestre del año y registró incrementos tanto en su mercado doméstico como en el europeo. Iberia también aumentó su capacidad, principalmente incrementando las frecuencias en su mercado nacional, a ciudades europeas y en sus rutas a Norteamérica.

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