Tras más de 22 años de actividad en el país caribeño

La aerolínea venezolana Santa Bárbara cesa operaciones

Publicada 08/05/18 -Actualizada 03/07/18 22:58h
La aerolínea venezolana Santa Bárbara cesa operaciones
  • La aerolínea venezolana Santa Bárbara Airlines deja de operar tras más de 22 años de actividad
  • La compañía que hace años unía Caracas y Tenerife ha informado a sus clientes a través de un mensaje en Twitter que se encuentra "atendiendo las solicitudes de reembolsos"
  • SBA Airlines no ha precisado las razones de su decisisón pero muchas otras compañías aéreas han dejado de operar en Venezuela debido al bloqueo de las divisas que no les permite transferir sus ingresos

La aerolínea venezolana Santa Bárbara Airlines anunció en un comunicado el cese de sus operaciones "como prestadores de servicio del transporte aéreo" tras más de 22 años de actividad en el país caribeño, sin especificar los motivos de la decisión.

"Desde SBA Airlines informamos que se hizo oficial el cese de nuestras operaciones como prestadores de servicio de transporte aéreo, el pasado 26 de abril de 2018", informó este jueves en un comunicado la aerolínea.

La aerolínea venezolana Santa Bárbara cesa operacionesLa aerolínea venezolana Santa Bárbara cesa operaciones

En el texto se señala, que la aerolínea continuará trabajando "administrativamente, para el cumplimiento" de todos sus compromisos y dijo a sus clientes a través de un mensaje en Twitter que se encuentra "atendiendo las solicitudes de reembolsos". La empresa puntualizó que "todos los compromisos serán honrados. ¡Ofrecemos nuestras disculpas!".

Diversas aerolíneas han dejado de operar en Venezuela debido a las dificultades que tienen para cambiar a dólares los bolívares que generan por la venta de sus billetes, pues en el país opera un férreo control cambiario que deja en manos del Estado la compraventa de divisas.

En vista de estas dificultades que se han presentado en Venezuela muchas aerolíneas han decidido abandonar el país, entre ellas Aerolíneas Argentinas, United, Air Canadá, Lufthansa, Alitalia, Latam, Tiara Air, GOL, Delta, Avianca, Aeroméxico.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA por sus siglas en inglés) calcula que la deuda que el Gobierno venezolano tiene con las aerolíneas ronda los 3.800 millones de dólares.

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