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Iberia inicia una reducción "encubierta" de plazas de Canarias con la Península y elimina vuelos

1 marzo, 2003
Iberia está realizando un recorte "encubierto" en su oferta de plazas aéreas con la Península, mientras anuncia para marzo la eliminación en vuelos entre La Palma y Madrid, y no descarta que la medida afecte a Gran Canaria, Tenerife y Lanzarote, donde se habían establecido para estos meses unos vuelos añadidos. El recorte de Iberia está siendo aprovechando por Spanair y Air Europa para arrebatarle parte de cuota de mercado. La primera de ellas, incluso, ya la supera en el movimiento de viajeros en el aeropuerto de Gran Canaria. Canarias ha comenzado a sufrir los efectos de la política restrictiva de Iberia.
Iberia está realizando un recorte "encubierto" en su oferta de plazas aéreas con la Península, mientras anuncia para marzo la eliminación en vuelos entre La Palma y Madrid, y no descarta que la medida afecte a Gran Canaria, Tenerife y Lanzarote, donde se habían establecido para estos meses unos vuelos añadidos. El recorte de Iberia está siendo aprovechando por Spanair y Air Europa para arrebatarle parte de cuota de mercado. La primera de ellas, incluso, ya la supera en el movimiento de viajeros en el aeropuerto de Gran Canaria. Canarias ha comenzado a sufrir los efectos de la política restrictiva de Iberia. La compañía está realizando una reducción de plazas "encubierta" mediante la sustitución, sin previo aviso, de los aviones habituales por otros con menos capacidad. Un directivo de la aerolínea española ha reconocido la realización de estas medidas, al tiempo que corrobora la supresión en marzo de ocho de los 31 vuelos que había entre La Palma y Madrid. Y, además, dependiendo de la evolución bélica internacional, no se descartan decisiones adicionales, que afectarían prioritariamente a los vuelos que se han incorporado a la programación en estos meses entre Gran Canaria-Málaga, Santiago-Tenerife, Valencia-Tenerife, y Bilbao-Lanzarote. El presidente de la Asociación de Agencias de Viajes de Tenerife, Jorge Martínez, señaló que la puesta en servicio de aviones con menor capacidad se está repitiendo con más frecuencia de lo habitual. Aunque no se atrevió a calcular a cuántas plazas afecta, porque se toma al margen de la programación. En cualquier caso, sí añadió que "aparentemente, se seguirá repitiendo". El representante de la patronal admitió que, aunque la oferta inicial era muy similar a la del año pasado, hay que tener en cuenta que en la pasada temporada de invierno ya se produjo una disminución de casi el 19% en la oferta de asientos. Una agencia grancanaria admitía ayer que la sustitución de aviones ya les ha trastocado un viaje organizado esta semana, porque no había plazas en el nuevo avión programado por la compañía para el grupo. La compañía alega que esta decisión se está limitando en aquellas rutas que tradicionalmente tienen una floja demanda. Pero, las estadísticas del movimiento de viajeros en el aeropuerto de Gran Canaria ponen en duda que exista un parón en la venta de billetes en el mercado. En enero se movieron 242.193 viajeros con la Península, esto es, un 8,6% más que en el año 2002, cuando el tráfico fue de 222.985. Incluso, fue superior al registrado en 2001, cuando fue de 232.719 usuarios. (La Provincia, Diario de Las Palmas,28/02/03)

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