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La italiana Costa Crociere acapara un tercio del mercado español de cruceros, según la OMT

3 marzo, 2003
La naviera italiana Costa Crociere acapara un tercio del mercado español de cruceros, seguida de Royal Hispania, que ostenta alrededor del 25 por ciento, según se desprende de un informe elaborado por la Organización Mundial del Turismo (OMT) sobre la actividad de los cruceros turísticos en el mundo.
La naviera italiana Costa Crociere acapara un tercio del mercado español de cruceros, seguida de Royal Hispania, que ostenta alrededor del 25 por ciento, según se desprende de un informe elaborado por la Organización Mundial del Turismo (OMT) sobre la actividad de los cruceros turísticos en el mundo. En concreto, Costa Crociere factura una media anual de cerca de 20 millones de euros, por delante de Royal Hispania (15 millones) y Festival Cruceros (2 millones), y entre las tres, junto con las operaciones de otras navieras más pequeñas como MSC, Royal Caribbean y Silversea, suman un total de 45.000 clientes transportados. La OMT considera que España ha sufrido un desfase tradicional con respecto a otros mercados similares, como el francés o el italiano, debido fundamentalmente a la carencia de cruceros con puertos base españoles o la ausencia de una compañía autóctona importante. Sin embargo, resalta que en los últimos cinco años la situación ha cambiado ya que las iniciativas empresariales puestas en marcha principalmente por Trasmediterránea, que ha desarrollado una notable actividad en el negocio, han influido en la mejora de este mercado. Primero, a través de Royal Hispania, que operó un sólo buque, el 'Don Juan', y después a través de la constitución de una 'joint venture' con Festival Cruises y la mayorista Iberojet, bajo el nombre Spanish Cruises Line. La venta de los paquetes ofrecidos por esta naviera se dirige a los mercados emisores español, portugués, holandés y alemán con un programa de 32 cruceros por el Mediterráneo Occidental y unas ventas de unos 40.000 clientes por año. Otros grupos como Pullmantur, de Marsans, o la cadena Hoteles Playa, a través de su naviera participada Vistamar Canarias, han logrado fomentar un mercado turístico en el mar que ha situado a España entre los países europeos interesados en el mundo de los cruceros.

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