Diario 5328 20.07.2018 | 22:46
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La aerolínea española redujo más de un 13% su oferta

IAG transporta 36,3 millones de pasajeros hasta julio, un 16,5% más

El tráfico desciende un 17% en Iberia, mientras British Airways mejora un 3% 7 agosto, 2013

International Airlines Group (IAG), el holding resultante de la fusión Iberia-British Airways transportó 36,3 millones de pasajeros en los siete primeros meses del año, un 16,5% más respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

Iberia registró una caída de la demanda del 17% para una oferta un 13,1% inferior, mientras que BA logró aumentarla un 3%, con un incremento del 0,7% de la oferta, según informó IAG a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

IAG señaló que la evolución del tráfico de largo radio se mantiene bajo la política del grupo dirigida a "mejorar los ingresos unitarios a través del incremento del yield -ingresos unitarios por pasajero- en lugar del factor de ocupación".

IAG eleva un 16,5% sus pasajeros hasta julioIAG eleva un 16,5% sus pasajeros hasta julio

De enero a julio, registró un aumento del 25,6% en sus rutas domésticas (Reino Unido y España), hasta 8,5 millones de viajeros, mientras que el resto del mercado europeo obtuvo un ascenso del 27,6%, hasta 16,7 millones.

En el resto de los mercados, también obtuvo mejoras con aumentos del 1,4% en Norteamérica (4,9 millones) y del 5,7% en Asia-Pacífico (940.000 viajeros). En África, Oriente Medio y Asia , se mantuvo estable, con 2,7 millones de viajeros, mientras que en Latinoamérica experimentó un descenso del 11,8%, hasta los 2,4 millones de pasajeros.

Por su parte, Vueling, que también forma parte del grupo aéreo, transportó 2,05 millones de pasajeros en julio, un 17,8% más que en el mismo mes de 2012, con un factor de ocupación de sus vuelos del 82,1%, lo que supone un incremento de 1,8 puntos porcentuales.

Tasa de ocupación

El nivel de ocupación de los vuelos creció en la mayoría de las regiones, salvo en Latinoamérica y en las rutas domésticas (Reino Unido y España). En estas últimas descendió hasta el 73,7%, 1,3 puntos porcentuales menos. En el conjunto de Europa, la tasa de ocupación creció 2,8 puntos, hasta el 76,7%.

En los vuelos hacia Latinoamérica disminuyó hasta el 82,7%, 2 puntos porcentuales. En Norteamérica, con 1,3 puntos porcentuales más, se situó en el 84%, mientras que en los vuelos a África y Oriente Próximo se mantuvo estable en el 76,4%, y en Asia-Pacífico creció en 1,9 puntos porcentuales, hasta el 80,9%.

En cuanto al tráfico de carga, IAG redujo hasta julio un 8,4% las toneladas por kilómetro transportados (TKT), con una ocupación del 72,5% (-0,9 puntos).

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