Aena y OHL pujarán por tres aeropuertos de Brasil

Aena Aeropuertos participará a través de su filial Aena Aeropuertos Internacional, mientras que OHL Concesiones, a través de su delegación OHL Brasil.

Las infraestructuras

El Aeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek de Brasilia está situado en el Distrito Federal. Dispone de una terminal nacional y una internacional y capacidad para nueve millones de pasajeros por año. Es uno de los aeropuertos más modernos de Brasil.

Los aeropuertos de Campinas y Guarulhos están ubicados en el Estado de São Paulo.

El Aeropuerto Internacional de Viracopos/Campinas es el segundo mayor aeropuerto internacional de Brasil y es considerado la mayor terminal de carga de América del Sur. Está ubicado a 99 kilómetros de la capital paulista.

Los aeropuertos Sao Paulo Guarulhos de Sao Paulo y Brasilia figuran entre los ocho aeropuertos de mayor tráfico en Latinoamérica. De acuerdo con las cifras del tráfico aéreo de la región correspondientes a 2010, el Aeropuerto Internacional de Sao Paulo Guarulhos fue el más transitado de América del Sur con casi 26,8 millones de pasajeros. El Aeropuerto de Brasilia registró un tráfico total de cerca de 14,15 millones de pasajeros.

El consorcio español

Aena Aeropuertos se apoya en su condición de “mayor operador aeroportuario a escala mundial en número de pasajeros”, un hecho que es lógico teniendo en cuenta que España es el único caso en el mundo en el que la gestión de todos los aeropuertos del país está centralizada en un solo administrador y de carácter público.

Efectivamente, Aena gestiona en España una red de 47 aeropuertos y dos helipuertos. En el ámbito internacional, participa a través de su filial Aena Aeropuertos Internacional en la administración de 27 aeropuertos.

OHL Concesiones es una de las mayores promotoras y operadoras privadas en el mercado internacional de infraestructuras de transporte en concesión, con actividad en todas sus modalidades: autopistas, aeropuertos, ferrocarriles y puertos comerciales.

En América Latina, con una cartera de activos compuesta por 20 autopistas de peaje y un aeropuerto, es el primer inversor y ocupa una posición de liderazgo en Brasil con 3.226 kilómetros administrados en el sector de autopistas de peaje a través de su filial OHL Brasil.