Aena prevé alcanzar el 100% de autoabastecimiento energético en sus aeropuertos en 2026

El aeropuerto de Lanzarote pone en marcha una planta solar fotovoltaica

Publicada 13/08/21 -Actualizada 10/09/21 02:00h
El aeropuerto de Lanzarote pone en marcha una planta solar fotovoltaica

Con el precio de la luz marcando esta semana récords históricos consecutivos el aeropuerto César Manrique-Lanzarote ha indicado el camino a seguir: el autoconsumo, una de las soluciones que apuntan los expertos para hacer frente a la escalada de la factura eléctrica. El aeropuerto ha puesto en marcha su planta solar fotovoltaica de autoconsumo, una de las instalaciones previstas por Aena dirigidas a alcanzar el 100% de autoabastecimiento energético en sus aeropuertos a partir de fuentes renovables para el año 2026. En el caso concreto del aeropuerto lanzaroteño, la nueva infraestructura permitirá conseguir un ahorro energético equivalente al consumo anual de 412 viviendas.

La conexión de la planta se produjo el pasado 9 de agosto después de haber superado la fase de verificaciones y pruebas previas. La instalación aportará 850 kilovatios (kW) de potencia en autoconsumo y generará 1,4 gigavatios hora (GWh) al año, según informa el gestor aeroportuario.

La ejecución de este parque fotovoltaico, en el que se han invertido 1,05 millones de euros, ha consistido en la instalación de 2.584 placas fotovoltaicas y de nueve inversores, un ‘Centro de Transformación’ y la remodelación del ‘Centro de Entrega de Alta Tensión’ del aeropuerto para su conexión con la compañía eléctrica

La superficie que ocupa es de 1,2 hectáreas, equivalente a la de dos campos de fútbol.

Imagen de la instalación. Foto: Aena.

La puesta en servicio, el pasado diciembre, de la planta fotovoltaica de autoconsumo del aeropuerto de Fuerteventura abrió el camino al desarrollo del Plan Fotovoltaico de Aena, orientado a alcanzar el 100% de autoabastecimiento de toda la red aeroportuaria exclusivamente con energías renovables a partir del año 2026.

Desde entonces se han sumado otros dos aeropuertos canarios: Tenerife Sur y, ahora, César Manrique-Lanzarote.

El objetivo de Aena es situarse como líder entre los aeropuertos europeos por producción de energía renovable para infraestructuras aeroportuarias, con 950 GWh, equivalente al consumo anual de 280.000 hogares

Aena desarrolla esta actuación en línea con su Estrategia de Sostenibilidad, y el Plan de Acción Climático, que define las actuaciones encaminadas a la descarbonización de sus aeropuertos, apostando por la sostenibilidad energética basada en tecnologías limpias y eficientes que reduzcan la dependencia de combustibles fósiles y por el incremento del autoabastecimiento energético de sus instalaciones a partir de fuentes renovables.

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