Los aeropuertos españoles se abastecerán de energía limpia en cinco años
El plan fotovoltaico, integrado en su Plan de Acción Climática, requiere de una inversión de más de 350 M€
Publicada 26/10/21 -Actualizada 17/10/22 10:28h
Aena ha abierto la licitación de las plantas solares fotovoltaicas de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat por un importe total de 110 millones de euros, dentro del Plan Fotovoltaico que permitirá alcanzar el 100% del autoabastecimiento energético en toda la red aeroportuaria española, a partir de energía solar, para el año 2026, eliminando sus emisiones de CO₂ por este concepto. Así, el excedente de estos dos parques contribuirá a proporcionar energía limpia a la red de distribución. El gestor aeroportuario afirma que este proyecto lo situará como líder en el sector aeroportuario europeo por producción de energía renovable para infraestructuras aeroportuarias.
Para la construcción de estas instalaciones, en cada uno de los aeropuertos, se han tenido en cuenta la disponibilidad de terrenos y la garantía de un alto nivel de aprovechamiento solar debido a su ubicación geográfica.
La construcción y puesta en marcha de la instalación en el Aeropuerto de Madrid-Barajas se licita por un importe de 100.374.625,18 € y contará con una potencia total instalada de 142,42 MWp y una potencia nominal de 120 MW.
La planta de Barajas se ubicará en diferentes parcelas dentro de los terrenos del aeropuerto madrileño y Aena destaca que la superficie que ocupará es equivalente a la de 353 campos de fútbol. Sus más de 235.000 módulos fotovoltaicos generarán una energía de 212 GWh anuales, lo que supone el consumo medio de 65.000 hogares al año.
Por otro lado, la construcción y puesta en servicio de la planta en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat tendrá una potencia total instalada de 12,52 MWp y una potencia nominal de 10 MW. Sus 20.800 módulos fotovoltaicos generarán una energía de 19,9 GWh anuales, equivalente al consumo medio de 6.000 hogares al año.
Esta planta, que se licita por un importe de 10.129.131,77 €, estará ubicada dentro de los terrenos del aeropuerto y la superficie ocupada equivaldrá a 34 campos de fútbol.
El plazo estimado para el diseño, ejecución y puesta en servicio de estos dos parques es de alrededor de 50 meses y, con su puesta en marcha, se habrá acometido el 27% de las instalaciones fotovoltaicas en la red de aeropuertos de Aena.
Plan Fotovoltaico
El gestor aeroportuario señala que en 2020 inició uno de sus proyectos más ambiciosos: el Plan Fotovoltaico.
Integrado en su Plan de Acción Climática, este proyecto tiene como objetivo alcanzar en 2026 el 100% de consumo de la red de Aena a partir de fuentes renovables en nuestros aeropuertos. Tendrá una producción de 950GWh/año de energía renovable equivalente al consumo de 280.000 hogares/año y una inversión de más de 350 millones de euros.
“El plan, que se llevará a cabo mediante instalaciones fotovoltaicas en 14 aeropuertos, es único en el sector tanto por la potencia instalada como por la superficie en nuestras instalaciones, que abarcará más de 740 hectáreas”.
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