TAP Air Portugal registró pérdidas récord de 1.600 M€ en 2021
Publicada 11/04/22 -Actualizada 15/04/22 02:42h
TAP Air Portugal ha reportado una pérdida récord de casi 1.600 millones de euros para el ejercicio 2021, mejor que la prevista en el Plan de Reestructuración (1.750 M€), a pesar de un aumento en el número de pasajeros transportados y de ingresos con respecto al año anterior. La aerolínea portuguesa ha atribuido esos resultados a varias causas, entre las que figuran, los costes de su reorganización y del cierre de su filial de mantenimiento TAP ME Brasil, que acumulaba crecientes pérdidas acumuladas, y la depreciación del euro frente al dólar; según ha informado este lunes en un comunicado. La compañía aérea, controlada en un 72,5% por el Estado portugués, está bajo un plan de rescate aprobado por Bruselas por valor de 3.200 millones de euros y se vio obligada a reducir el tamaño de su flota, recortar más de 2.900 puestos de trabajo y disminuir los salarios.
La compañía, junto con el resto de la industria, todavía enfrentaba "niveles de incertidumbre sin precedentes" debido a varios factores, desde la crisis generada por la COVID-19 hasta la invasión rusa de Ucrania, dijo la directora ejecutiva, Christine Ourmieres-Widener, en una conferencia de prensa.
El aumento de la inflación puede crear más desafíos, principalmente debido al coste de los materiales y el combustible, dijo la CEO
El director financiero, Gonçalo Pires, afirmó, por su parte, que la aerolínea necesitaría "continuar desempeñándose en línea con su plan de reestructuración", a fin de presentar mejores resultados en el futuro.
"Cumplir con el plan se trata de maximizar los ingresos, pero también de controlar los costes", agregó. "Hay muchos factores externos, por lo que debemos encontrar estrategias para mitigarlos"
Bajo el plan de reestructuración, TAP también tuvo que liquidar y cerrar su negocio de mantenimiento de aeronaves en Brasil, lo que supuso una pérdida no recurrente de 1.030 millones de euros.
En 2020, la aerolínea registró una pérdida de 1.200 millones de euros debido a la pandemia. Ourmieres-Widener ha admitido que no es probable que TAP alcance los niveles previos a la pandemia antes del próximo año.
La compañía transportó 5,83 millones de pasajeros el año pasado, un 25% más que en 2020, pero solo el 34% de los niveles de 2019, previamente a la pandemia.
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