Presentación del lanzamiento de Uber Explore en Madrid

Uber quiere convertirse en hub de actividades en destino

Complementa su estrategia de erigirse en plataforma de movilidad eficiente y sostenible

Publicada 28/05/22 -Actualizada 25/06/22 02:00h
Uber quiere convertirse en hub de actividades en destino
  • Ya se puede reservar restaurante en la aplicación y están desarrollando la opción de comprar entradas de conciertos y obtener descuentos
  • Para ampliarlo a otras ciudades "necesitamos que ya haya un negocio sólido sobre el que construir estas soluciones adicionales"
  • Uber apuesta por la máxima integración de los taxis en su plataforma -ya tiene 120.000 en Europa-, para una movilidad eficiente y sostenible

Con el lanzamiento de Uber Explore en Madrid, publicado por HOSTELTUR noticias de turismo en Uber elige Madrid para estrenar Uber Explore en Europa, la compañía avanza en su objetivo de convertirse en hub de experiencias y actividades en destino, como ha subrayado su directora general para EMEA (Europa, Oriente Medio y África), Anabel Díaz. Esta iniciativa complementa su estrategia de consolidarse como plataforma para una movilidad eficiente y sostenible.

Uber quiere así, según ha destacado su director de Operaciones para Latinoamérica y responsable global de Uber Explore, Felipe Fernández de Aramburu, “ayudar a los usuarios a decidir dónde ir y qué hacer, no sólo cómo ir”.

Ahora, como ha añadido, “además de viajar, pueden planificar el destino de ese desplazamiento, con la posibilidad de reservar en los más de 60.000 restaurantes incluidos en OpenTable; y en un futuro próximo, pues aún estamos desarrollándolo, comprar entradas para espectáculos, conciertos y festivales; u obtener descuentos exclusivos para incentivar su uso”.

Anabel Díaz, directora general de Uber para EMEA (Europa, Oriente Medio y África); y Felipe Fernández de Aramburu, director de Operaciones para Latinoamérica y responsable global de Uber Explore, en la presentación de la nueva aplicación.

Del éxito de su aplicación en Madrid, su primer paso en Europa tras lanzarlo en 13 ciudades de Estados Unidos y Ciudad de México, dependerá su a expansión a otros destinos urbanos, según ha señalado Anabel Díaz. ¿Barcelona? “Necesitamos que ya haya un negocio sólido sobre el que construir estas soluciones adicionales. Pero nuestros acuerdos con partners globales, con sólida presencia en todo el mundo, hacen que el escalado sea fácil”.

“Nuestro objetivo para final de año es contar con socios relevantes en cada categoría de Uber Explore”, como ha avanzado Anabel Díaz

Movilidad eficiente y sostenible

Al mismo tiempo la compañía sigue avanzando en su objetivo de conseguir que, según ha recalcado Díaz, “la movilidad sea lo más eficiente y sostenible posible, por lo que apostamos por la máxima integración de los taxis en nuestra plataforma. Prueba de ello es que el pasado año ya eran 120.000 en toda Europa”.

“Madrid es un modelo de coexistencia de taxis y VTC, así como una muestra de la apuesta más efectiva por la integración. De hecho ya tenemos registrados más de 2.000 taxis y seguimos en conversaciones con las principales asociaciones para mejorar su integración y presencia en nuestra plataforma”, como ha detallado la directora general de Uber para EMEA

Ya tienen acuerdos similares en Italia, con la asociación IT Taxi, que se traduce en la integración de 12.000 taxis en 80 ciudades del país, aunque alcanzarán las 90; en Nueva York, Hong Kong, Austria, Grecia, etc., cada acuerdo con sus peculiaridades.

Electrificación de flotas

Uber prosigue asimismo con su “gran apuesta” por la electrificación de las flotas, según ha explicado Díaz, “con el objetivo de convertirnos en una plataforma cero emisiones en 2040, aunque ya lo seremos 10 años antes en las principales ciudades de Europa, Estados Unidos y Canadá”.

Ya en 2025, como ha incidido, “el 50% de los kilómetros realizados serán eléctricos en ciudades como Madrid, Amsterdam, Berlín, Bruselas, Lisboa, Londres y París. Para ello facilitaremos ayudas a los propietarios de los coches, con planes de incentivos para su conversión”.

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En este sentido ha reconocido que mantienen conversaciones “con proveedores y organismo públicos para que los responsables legislativos trabajen en políticas efectivas que aceleren la transformación eléctrica. Asimismo nos hemos comprometido a comunicar periódicamente nuestras emisiones y el desarrollo de objetivos, en una clara apuesta por la transparencia”.

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