Tendencias pospademia

¿Cuáles son las máximas prioridades para los pasajeros aéreos?

IATA ha anunciado los resultados de su Encuesta Mundial a Pasajeros (GPS) 2022, realizada a más de 10.000 pasajeros aéreos en 222 países

Publicada 03/11/22 -Actualizada 30/11/22 02:03h
¿Cuáles son las máximas prioridades para los pasajeros aéreos?
  • Las restricciones y requisitos impuestos por los gobiernos durante la pandemia hizo de los vuelos en una experiencia compleja y engorrosa
  • Después de la crisis, los pasajeros quieren una mayor comodidad y simplificación en todos los procesos y etapas del vuelo
  • La digitalización y el uso de la biometría para acelerar el viaje son la clave”; según Nick Careen, de IATA

Los vuelos durante la pandemia de COVID-19 fueron complejos, engorrosos y requerían de mucho tiempo, debido a los requisitos de viaje impuestos por los gobiernos. Después de la crisis, los pasajeros aéreos quieren una mayor comodidad y simplificación durante la jornada. La digitalización y el uso de la biometría para acelerar el viaje son la clave”. Así lo ha afirmado Nick Careen, vicepresidente sénior de Operaciones, Seguridad y Protección de IATA, al anunciar los resultados de su encuesta mundial a pasajeros 2022.

Los resultados de la encuesta Global Passenger Survey (GPS) de 2022 están basados en las respuestas de más de 10.000 pasajeros aéreos en 222 países. La consulta proporciona información sobre lo que los pasajeros esperan o quisieran de su experiencia de viaje aéreo.

Más sobre el tema:

- Los pasajeros quieren tecnologías que eliminen las colas en los aeropuertos

Planificación y reserva

Los pasajeros quieren comodidad cuando planifican su viaje y cuando eligen desde dónde partir, prefiriendo volar desde un aeropuerto cercano a su casa. Además, quieren tener todas las opciones de reserva y servicios disponibles en un solo lugar, pagar con su método preferido y compensar fácilmente sus emisiones de carbono

- La proximidad al aeropuerto fue la principal prioridad de los pasajeros a la hora de elegir desde dónde volar (75%). Esto fue más importante incluso que el precio del billete (39%).

- Tener acceso a la información de planificación y reserva en un solo lugar se identificó como la máxima prioridad. A los pasajeros les satsface poder pagar con su método preferido, disponible para un alto número de viajeros (82%).

- El 18% de los pasajeros dijo que compensan sus emisiones de carbono, mientras que la principal razón aducida por los que no lo hacen fue el desconocimiento de esa opción durante la reserva (36%).

- Del 18% de los pasajeros que compensan las emisiones de carbono, el 51% son menores de 40 años de edad.

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Facilitación de viajes

La mayoría de los viajeros están dispuestos a compartir su información de inmigración para un procesamiento más conveniente.

- El 37% de los viajeros dijeron que se han desanimado de viajar a un destino en particular debido a los requisitos de inmigración. La complejidad del proceso fue destacada como el principal factor disuasorio por el 65% de los pasajeros, el 12% mencionó los costes y el 8%, el tiempo.

- Cuando se requieren visas, el 66% de los viajeros quiere obtener una visa onlines antes de viajar, el 20% prefiere ir al consulado o la embajada y el 14% en el aeropuerto.

- El 83% de los viajeros dijeron que compartirían su información de inmigración para acelerar el proceso de llegada en el aeropuerto. Si bien esto es alto, está ligeramente por debajo del 88% registrado en 2021.

“Los pasajeros han afirmado que siguen existiendo barreras para viajar. Los países con trámites de visa complejos están perdiendo los beneficios económicos que traen estos viajeros. Donde se han eliminado los requisitos de visa, las economías de turismo y viajes han prosperado”

Procesos aeroportuarios

Los pasajeros están dispuestos a aprovechar la tecnología y los procesos ​replanteados ​para mejorar la comodidad de su experiencia en el aeropuerto y gestionar su equipaje.

- Los pasajeros están dispuestos a completar los elementos de procesamiento fuera del aeropuerto. El 44% identificó el check-in como su primera opción para realizarlo fuera del aeropuerto. Los procedimientos de inmigración fueron la segunda opción preferda con un 32%, seguidos por el equipaje

- Los pasajeros están interesados ​​en más opciones para el manejo de equipaje. El 67% estaría interesado en la recogida y entrega a domicilio y el 73%, en las opciones de facturación remota. El 80% de los pasajeros dijeron que sería más probable que facturaran una maleta si pudieran controlarla durante todo el viaje. Y el 50% dijo que ha usado o estaría interesado en usar una etiqueta de equipaje electrónica.

- Los pasajeros ven valor en la identificación biométrica. El 75% de los pasajeros quiere usar datos biométricos en lugar de pasaportes y tarjetas de embarque. Más de un tercio ya ha experimentado el uso de la identificación biométrica en sus viajes, con una tasa de satisfacción del 88%. Pero la protección de datos sigue siendo una preocupación para aproximadamente la mitad de los viajeros.

Nick Careen ha destacado que los pasajeros consideran clave a la tecnología para mejorar los procesos aeroportuarios. "Quieren llegar al aeropuerto listos para volar; pasar por el aeropuerto, en ambos extremos de su viaje, rápidaente, utilizando datos biométricos y saber dónde está su equipaje en todo momento. Y la tecnología existe para respaldar esta experiencia ideal , pero necesitamos la cooperación en toda la cadena de valor y de los gobiernos. Y garantizar a los pasajeros que los datos necesarios paradicha experiencia se mantendrán de manera segura”.

La patronal aérea asegura que la industria está lista para impulsar los procesos aeroportuarios con biometría a través de la iniciativa One ID de IATA.

"La proliferación de puertas electrónicas en los aeropuertos está demostrando las eficiencias que se pueden obtener. La prioridad es respaldar los estándares OneID con regulación para permitir su uso y crear una experiencia fluida en todas las etapas de viaje del pasajero"

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