Foro FETAVE

Madrid, en el foco de las inversiones y la conectividad

Publicada 18/11/22 -Actualizada 15/12/22 02:01h
Madrid, en el foco de las inversiones y la conectividad
  • El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas concentra el 29% del tráfico entre Europa y Latinoamérica
  • La conectividad de la ciudad recibirá un nuevo impulso la próxima semana con el inicio de operaciones de Iryo
  • Iberia está al 95% de la actividad de 2019 y prevén llegar al 105% en los primeros meses de 2023

El Foro FETAVE (Federación Empresarial de Asociaciones Territoriales de Agencias de Viajes de España), que ha recuperado este año el formato presencial, se ha centrado en esta ocasión en el destino Madrid. Entre otros factores, ha analizado la importancia de la conectividad para su desarrollo como principal hub de comunicaciones en el sur de Europa y primero en la conexión entre Europa y Latinoamérica.

Madrid está de moda”, cada día recibe más visitantes, y gran parte de ellos proceden de Estados Unidos y Latinoamérica. Más de la mitad de los turistas internacionales que llegan a la Comunidad de Madrid son del continente americano. Por tanto, la ciudad se puede convertir “en la puerta de América”, en referencia al lema elegido para el Foro FETAVE de este año (Madrid Puerta de América), según explicó su presidente, César Gutierrez Calvo.

Además, Madrid encabeza el ranking de inversión hotelera en España durante los últimos años, con gran presencia de capital extranjero y muy orientado al sector del lujo.

El encuentro organizado este jueves por FETAVE analizó importancia de la conectividad para el desarrollo de este destino como principal hub de comunicaciones en el sur de Europa y primero en la conexión entre Europa y Latinoamérica.

En este sentido, una de sus grandes ventajas es el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas que concentra el 29% del tráfico entre Europa y Latinoamérica, según destacó su director, Mario Otero. Además, se trata de una infraestructura con gran potencial de crecimiento, ya que su máxima capacidad es de 70 millones de pasajeros, y en 2019 se registraron 61 millones, precisó el directivo.

De izquierda derecha, Mario Otero, director del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas; Manuel Panadero, asesor de presidencia de FETAVE y FEMAV y moderador de la mesa; Ana Beatriz Guillén de Vázquez, directora de Ventas Globales en Iberia, y Guillermo Castillo, director de Desarrollo de Negocio de Iryo, en el Hotel Radisson Red.

En lo que va de año, Barajas ha recuperado el 80% del tráfico con respecto a los niveles previos a la pandemia. Una cifra que llega al 93% en el caso del mercado latinoamericano.

De cara a los próximos meses, Otero asegura que “de momento, hay perspectiva de crecimiento a corto plazo, según lo que nos trasladan nuestros clientes”. De hecho, se ha programado un 6% más de asientos para este invierno que en 2019.

Ana Beatriz Guillén de Vázquez, directora de Ventas Globales en Iberia, destacó también que “la conectividad en Madrid es muy importante. Respecto a la mejora del negocio de la compañía, indicó que desde junio se ha producido una "explosión de la demanda". Y tras un buen verano, en el cuarto trimestre del año, la compañía está al 95% de la actividad de 2019 y prevén llegar al 105% en los primeros meses de 2023. “Hay una demanda potencial que seguirá volando en los próximos meses”, indicó.

Se refirió también a las acciones de promoción que están llevando a cabo con las autoridades madrileñas en Estados Unidos y al éxito de la iniciativa 'Stopover Hola Madrid' destinada a que los viajeros de largo radio en tránsito visiten la ciudad.

Más datos

- Iberia y Madrid refuerzan su alianza para promocionar la ciudad

- Stopover Hola Madrid genera un impacto económico de 18,4 M € en la ciudad

- Madrid se alía con Iberia para atraer al viajero que hace escala en Barajas

La conectividad de Madrid también será mejor a través del ferrocarril, con el inicio de operaciones de Iryo, que inaugurará su operativa el próximo 25 de noviembre. Guillermo Castillo, director de Desarrollo de Negocio de la compañía, explicó que el servicio comenzará con la ruta Madrid-Zaragoza-Barcelona, a la que en los próximos meses se irán incorporando nuevos destinos como Valencia, Málaga o Alicante. Además, se irá aumentando el número desconocido frecuencias según se vayan incorporando nuevos trenes a la compañía. Estiman que en septiembre de 2023 podrán ofrecer 32 servicios diarios.

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