2022: menos accidentes aéreos, más muertes
En 2022, de los 34 accidentes aéreos reportados, siete resultaron fatales con 179 muertes que más que duplicaron la cifra del año anterior
Publicada 09/01/23 -Actualizada 05/02/23 02:00h
En 2022, se registraron 34 accidentes aéreos, siete de los cuales resultaron fatales, con un saldo de 179 muertes. El número de siniestros fue inferior al de 2021, con 38 accidentes, aunque solo cuatro fueron fatales con menos de la mitad de las muertes, con 81 fallecidos. La tasa de accidentes fatales de aviones comerciales de pasajeros para el año fue de 0,24 accidentes fatales por millón de vuelos frente al 0,21 por millón en 2020.
Así lo muestra el informe anual de seguridad aérea de la consultora internacional de aviación e investigación de accidentes To70, con sede en Países Bajos. El estudio destaca que, con la excepción del accidente del Boeing 737 chino en marzo de 2022, en el que perdieron la vida 132 personas y cuyas causas no fueron clarificadas, atribuidos extraoficialmente a una acción deliberada desde la cabina, la mayoría de los accidentes en 2022 corresponden a causas conocidas o comunes como aterrizajes forzosos, golpes de cola o salidas de pista.
El accidente de Tara Air, en Nepal, fue vinculado a un accidente de vuelo controlado contra el terreno (CFIT por sus siglas en inglés), también llamado vuelo controlado contra un obstáculo, colisión contra el terreno en vuelo controlado o impacto contra el terreno sin pérdida de control. Es el tipo de colisión en el que una aeronave, bajo total control del piloto, vuela de manera inadvertida contra el terreno o contra un obstáculo. En estas situaciones, los pilotos usualmente no son conscientes del peligro hasta que ya es muy tarde para evitarlo.
En tres de los accidentes fatales, las muertes fueron de personas que no estaban a bordo del respectivo avión siniestrado. En el ocurrido en el aeropuerto de Conakry, Guinea, dos personas en una motocicleta entraron en la pista cuando el Airbus A320 estaba aterrizando y chocaron con la aeronave, muriendo. En el segundo accidente, un vehículo de bomberos ingresó a la pista del aeropuerto de Lima, en Perú, colisionando con un Airbus A320 que despegaba en ese momento. Fallecieron dos miembros del equipo de rescate del aeropuerto; mientras que el avión sufrió graves daños y varios pasajeros resultaron heridos.
Accidentes fatales registrados en 2022. Elaboración: consultora holandesa To70
(1) Murieron terceras personas que no eran ocupantes del avión
Las causas más comunes
Con base en un material elaborado por Airbus, el informe de To70 señala que la mayoría de los accidentes entra en una de las siguientes siete categorías:
- Vuelo controlado contra el terreno (CFIT)
- Pérdida de control en vuelo (LOC-I)
- Excursión de pista
- Fuego
- Contacto anormal con la pista
- Subimpulso / sobreimpulso
- Falla o mal funcionamiento del sistema/componente
En 2022, cuatro de los siete accidentes fatales cayeron en una de estas categorías.
El experto de To70 autor del informe, Adrian Young, con una trayectoria de más de 30 años en el campo de la seguridad aérea e investigador calificado de accidentes de aviación, afirmó: “Una tendencia en 2022 que, enfatizamos, podría estar relacionada con una pérdida de habilidades después de los bloqueos de COVID, se relaciona con el handling. Tres de los accidentes no fatales involucraron equipos de asistencia en tierra que golpearon aeronaves con una fuerza que las dañó gravemente”.
To70 utiliza las cifras oficiales notificadas por los Estados a la agencia de aviación de las Naciones Unidas, la OACI, para determinar el número de vuelos de aviación civil que se han realizado en un año determinado. Las cifras reales, publicadas por la organización de transporte aéreo IATA, se utilizan para estimar las cifras del año en curso.
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