Autorización de Bruselas

Air Nostrum y Cityjet se fusionan como holding

La empresa conjunta combinará las actividades de la aerolínea regional irlandesa CityJet y la española Air Nostrum

Publicada 03/03/23 -Actualizada 30/03/23 02:01h
Air Nostrum y Cityjet se fusionan como holding
  • El acuerdo de integración de Air Nostrum y Cityjet, aprobado por la Dirección General de la Competencia
  • La Comisión Europea (CE) ha dado luz verde por segunda vez, a la creación de una empresa conjunta
  • La operación se notificó al Ejecutivo comunitario en junio de 2019, pero no se había ejecutado aún

El acuerdo de integración de Air Nostrum y Cityjet, aprobado este jueves por la Dirección General de la Competencia de la Unión Europea (UE) y por el que ambas empresas podrán seguir ejerciendo como entidades independientes, supondrá la creación del holding europeo más importante de aerolíneas regionales.

La compañía valenciana Air Nostrum ha indicado que la autorización de la operación supone un hito muy significativo en el proceso y ahora la unión de ambas aerolíneas entra en su fase final pendiente de los últimos trámites posteriores a la autorización por parte de la UE.

La Comisión Europea (CE) dio este jueves luz verde, por segunda vez, a la creación de una empresa conjunta entre la firma de gestión de inversiones estadounidense Fortress y la arrendadora de aeronaves española Air Investment Valencia.

La empresa conjunta combinará las actividades de la aerolínea regional irlandesa CityJet y la española Air Nostrum.

"La experiencia complementaria acumulada en el mercado en los últimos treinta años por Air Nostrum y CityJet será decisiva a la hora de sumar el conocimiento y los recursos de ambas aerolíneas para constituir un grupo sólido y líder en el mercado continental", señala Air Nostrum.

Un avión de la aerolínea Cityjet. Foto: Adobe Stock

Holding de aviación regional

La intención es crear un holding centrado en la aviación regional en Europa a partir de la integración de las dos compañías, que generará sinergia al combinar los recursos respectivos en aeronaves (juntas suman actualmente 70 unidades), tripulaciones y servicios de soporte y mantenimiento.

"El acuerdo supondrá un salto cualitativo en eficiencia, lo que permitirá ofertar el mejor producto al mercado europeo", añade la aerolínea valenciana.

La transacción se notificó al Ejecutivo comunitario inicialmente en junio de 2019 y en julio de ese mismo año la aprobó sin condiciones. En enero de este año, Fortress y Air Investment Valencia volvieron a comunicar la transacción a Bruselas porque aún no se ha ejecutado.

La operación se examinó mediante el procedimiento comunitario habitual de revisión de fusiones.

Además de arrendador de aeronaves, Air Investment Valencia también ejerce como proveedor de servicios de flota a operadoras aéreas y trabaja rutas aéreas entre Europa y África.

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Efe / Transportes

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