Los controladores aéreos desconvocan la huelga tras aprobarse la Ley de Seguridad

Publicada 27/06/03
Los controladores aéreos desconvocan la huelga tras aprobarse la Ley de Seguridad
La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha desconvocado la huelga que tenía previsto realizar los días 1, 7, 15, 23 y 31 de julio, agosto y septiembre para exigir la retirada del proyecto de ley de Seguridad Aérea, ya que al aprobarse dicha ley, "la huelga no tiene sentido". Según ha explicado a EFE el presidente de la USCA, Juan María García, el objetivo de la huelga era la retirada del proyecto de ley y "no fastidiar al usuario", pero tras ser aprobada la ley el pasado 19 de junio, "ya no hay motivo para hacerla".
La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha desconvocado la huelga que tenía previsto realizar los días 1, 7, 15, 23 y 31 de julio, agosto y septiembre para exigir la retirada del proyecto de ley de Seguridad Aérea, ya que al aprobarse dicha ley, "la huelga no tiene sentido". Según ha explicado a EFE el presidente de la USCA, Juan María García, el objetivo de la huelga era la retirada del proyecto de ley y "no fastidiar al usuario", pero tras ser aprobada la ley el pasado 19 de junio, "ya no hay motivo para hacerla". Los controladores se han quejado de que la Ley de Seguridad Aérea tiene muchos puntos ambiguos y esperan que en su desarrollo legislativo se clarifiquen y se acepten algunas de las enmiendas presentadas. Según García, la ley afecta al derecho de huelga y permite la inspección de la aviación civil por parte de personal "sin experiencia en esta materia". Otro de los aspectos que critican los controladores es el hecho de que el control aéreo se puede militarizar en caso de emergencia si así lo determina el Gobierno. La USCA, que convocó la huelga el pasado 17 de junio, agrupa a casi 1.800 controladores aéreos de toda España, lo que representa el 95% de los profesionales al control del tráfico aéreo. Por su parte, el Pleno del Congreso aprobó de manera definitiva la Ley de Seguridad Aérea el pasado día 19 con los votos del PP, CiU y Coalición Canaria, un texto que sustituye a la ley de 1960. El proyecto de ley fue preparado por el ministerio de Fomento y tiene como objetivo principal contar con un programa nacional de seguridad aérea para la aviación civil y asegurar la aplicación de las normas internacionales de seguridad.
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