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La incorporación del Grupo Matutes a Balearia repercute en las líneas de Menorca

29 agosto, 2003
La reciente incorporación del Grupo Matutes a la compañía naviera Balearia tendrá repercusiones para los trayectos regulares que esta empresa de transporte marítimo viene prestando con Menorca, según informaron fuentes de la compañía.
La reciente incorporación del Grupo Matutes a la compañía naviera Balearia tendrá repercusiones para los trayectos regulares que esta empresa de transporte marítimo viene prestando con Menorca, según informaron fuentes de la compañía. La compra del cien por cien del capital de Umafisa-Cataluña permitirá a Balearia disponer de una mayor flota de embarcaciones y desviar provisionalmente el fast ferry "Ramon Llull" a otras rutas diferentes a la de Ciudadela-Barcelona. El director de Comunicación de Balearia, Joan Cerdá, explicó a Efe que se está estudiando, durante la temporada invernal, sustituir el barco "Ramon Llull", que desde el pasado 1 de junio cubre la línea marítima de Ciudadela con la Ciudad Condal. Las razones argüidas por la naviera son que "cabe evitar cancelaciones por el mal tiempo y garantizar en todo momento la calidad del servicio", aunque también subyace la previsión de un acusado descenso de la demanda entre los meses de noviembre y marzo. A partir del 7 de septiembre y hasta que entren en vigor los horarios de temporada baja, el "Ramon Llull" pretende recalar también en Ciudadela los fines de semana. Desde entonces, dejará de hacerlo en Mahón y enlazará con Ciudadela el sábado y domingo, aunque con parada previa en el puerto de Alcudia. Balearia ha confirmado que, también en invierno, mantendrá un trayecto diario entre Barcelona y Mahón a través del ferry "Bahía de Málaga", dando así continuidad a la ruta iniciada el pasado 20 de junio. Balearia mantendrá en invierno las conexiones marítimas diarias entre Mallorca y Menorca, pero todavía está por determinar si se recurrirá al puerto de Mahón o al de Ciudadela. Una de las primeras consecuencias de la absorción de Umafisa es la incorporación del ferry "Isla de Botafoc", de 130 metros de eslora, a la línea Ibiza-Barcelona. Asimismo, a partir del próximo 1 de diciembre, Balearia pondrá en marcha una nueva ruta estratégica de alta velocidad entre los puertos de Barcelona, Palma y Ibiza. La ampliación de sus servicios desde el puerto de Barcelona sitúa a Balearia como la única naviera que ofrecerá, desde la capital catalana, servicios integrales de transporte con destino a Menorca, Mallorca, Ibiza y Formentera con al menos una rotación diaria.

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