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Gonzalo Pascual niega que Spanair esté en venta y rechaza unirse a Air Europa

26 noviembre, 2003
El presidente de la aerolínea mallorquina Spanair, Gonzalo Pascual, negó ayer a este periódico que la empresa esté en venta y ha afirmado que "la compañía tiene asegurado su presente y su futuro". Pascual ha salido al paso sobre una posible venta, desde que días atrás cedió a la SAS el control de Spanair al venderle el 21 por ciento del paquete accionarial, quedándose solo con un 5,1 por ciento.
El presidente de la aerolínea mallorquina Spanair, Gonzalo Pascual, negó ayer a este periódico que la empresa esté en venta y ha afirmado que "la compañía tiene asegurado su presente y su futuro". Pascual ha salido al paso sobre una posible venta, desde que días atrás cedió a la SAS el control de Spanair al venderle el 21 por ciento del paquete accionarial, quedándose solo con un 5,1 por ciento. Pascual dijo conocer dichos rumores, pero "todo ha sido un malentendido y quiero desmentirlo con rotundidad", señaló refiriéndose al comentario que hizo el portavoz de SAS Ulf Thorné respecto a que Spanair no encaja en la estrategia de SAS y que la compañía escandinava "no es el propietario natural de Spanair a largo plazo". Gonzalo PAscual afirmó que no hay cambios en la estrategia de la empresa e incluso afirmó que mantendrá el cargo de presidente pese a que la mayoría de las acciones es controlada por los escandinavos. Al hilo de los comentarios lanzados desde SAS, Juan José Hidalgo, presidente de la otra gran compañía aérea mallorquina, Air Europa, comentó a DIARIO de MALLORCA que "sería una buena idea" que las dos compañías mallorquinas se fusionaran, aunque afirmó que no ha pensado en hacer una oferta por Spanair. "Sería factible" esta unión porque el objetivo es "hacer frente a Iberia" e incluso competir por el liderazgo, añadió el presidente del grupo Globalia. Durante este mes Hidalgo está festejando el décimo aniversario de su salida al mercado regular. Air Europa ha sido la primera compañía española que en 1993 rompió el monopolio de Iberia, en 1993. Gonzalo Pascual no se ha mostrado partidario de esta fusión "porque ambas compañías tienen planteamientos distintos" y "no son complementarias". Señaló que Air Europa "tiene una integración vertical" que es alimentada por las restantes compañías del grupo, como Halcón y Travelplan, y añadió que el tráfico cautivo de Air Europa es una cifra muy inferior a la que transporta anualmente. Agregó que Spanair sobrevive por sí misma "porque en nuestro grupo cada una de las empresas debe buscar su futuro", independientemente de las demás integrantes del mismo. Gonzalo Pascual ha mostrado su convencimiento de que Spanair evolucionará de forma favorable y que la competencia de las compañías aéreas de bajo coste no le está afectando. (JM.M., Diario de Mallorca, 26/11/03)

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