El constructor estadounidense también superó en entregas a su rival europeo

La demanda del B737 impulsa la cartera de pedidos de Boeing que supera a Airbus

Publicada 11/11/14
La demanda del B737 impulsa la cartera de pedidos de Boeing que supera a Airbus

Boeing ha recibido en lo que va de año encargos para la fabricación de 1.152 aviones, de los que 1.046 fueron pedidos en firme y 106 cancelaciones; frente a 1.080 alcanzados en el mismo período por su rival europeo Airbus que registró 794 pedidos netos y 286 anulaciones; según la información aportada por ambos fabricantes aeronáuticos. La significativa demanda del modelo Boeing 737 para el mercado del corto y medio ha impulsado la cartera de pedidos del fabricante aeronáutico estadounidense.

De enero a octubre, Airbus recibió un total de 794 pedidos netos de aeronaves por valor de más de 102.828,3 millones de dólares (82.552 millones de euros), mientras que Boeing registró 1.046 pedidos por valor de 195.675 millones de dólares (157.314 millones de euros).

Impulso a la facturación

En concreto, Airbus cerró acuerdos para la venta de 1.048 aviones del A320, valorados en 55.208,8 millones de dólares (44.389 millones de euros); 384 aviones A321, valorados en 31.968,2 millones de dólares (25.702 millones de euros), 25 aviones A330-200 por valor de 5.542,5 millones de dólares (4.456 millones de euros) y cuatro A319neo valorados en 377,6 millones de dólares (303,5 millones de euros). También recibió pedidos para 14 aviones A380 valorados en 5.801,6 millones de dólares (4.667 millones de euros).

La demanda del B737 impulsó la cartera de pedidos de Boieng (en la imagen un B737-8 con winglets). La demanda del B737 impulsó la cartera de pedidos de Boieng (en la imagen un B737-8 con winglets).

Las 286 cancelaciones de pedidos de Airbus –de la familia A320, del A330-300 y de su modelo más reciente el A350 XWB y del A380- supusieron par el fabricante europeo dejar de ingresar un total de 42.731,6 millones de dólares (34.368 M €).

Boeing, por su parte, recibió 1.046 pedidos netos hasta el 4 de noviembre. Un total de 263 aviones del B777 valorados en 102.228 millones de dólares (82.193 millones de euros); 755 del B737 por valor de 85.541 millones de dólares (68.791 millones de euros); 24 aviones B787 Dreamliner por 7.140 millones de dólares (5.743 millones de euros) y cuatro aviones B767 por 766 millones de dólares (616 millones de euros).

En el caso del constructor estadounidense, le cancelaron pedidos por 106 aeronaves –modelos B737, B747 y B787- dejando de ingresar 16.940 millones de dólares (13.618,5 M €).

Por otra parte, el constructor estadounidense también superó en entregas a su rival europeo con 590 frente a 493 unidades, respectivamente.

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