Maersk Air transportará 178.000 viajeros en las rutas de España este verano

Publicada 22/04/04
Maersk Air transportará 178.000 viajeros en las rutas de España este verano
La compañía aérea danesa Maersk Air tiene previsto transportar a más de 178.000 pasajeros entre Dinamarca y España en la temporada de verano, en la que volará a Málaga, Palma, Alicante, Barcelona y Madrid, estos dos últimos destinos en código compartido con Iberia.
La compañía aérea danesa Maersk Air tiene previsto transportar a más de 178.000 pasajeros entre Dinamarca y España en la temporada de verano, en la que volará a Málaga, Palma, Alicante, Barcelona y Madrid, estos dos últimos destinos en código compartido con Iberia. Según explicó en rueda de prensa la directora de Mercadotecnia y Ventas de la compañía, Anne Von Glasow, estas nuevas rutas se enmarcan en el "producto nuevo y revolucionario" que ha introducido en el mercado Maersk Air, tras las pérdidas de los últimos años. La compañía ofrecerá en esta temporada de verano veintiséis frecuencias semanales a destinos españoles, de las que siete corresponden a Barcelona -una diaria-, seis a Madrid, otras tantas a Málaga, cuatro a Alicante y tres a Mallorca. Las rutas que enlazan Copenhague con Mallorca y Alicante se pusieron en marcha el pasado 29 de marzo, la que une esta ciudad danesa con Málaga comenzó a operar hoy, el próximo lunes día 24 se inaugurará la conexión con Madrid, y la de Barcelona funcionaba desde hace tiempo. Maersk Air, la primera compañía privada de Dinamarca, espera no sólo lograr un elevado nivel de ocupación en los trayectos a destinos españoles, sino también en los vuelos hacia Copenhague, que cifró inicialmente en el 74 por ciento. En el vuelo que salió ayer desde el aeropuerto de Málaga viajaban 94 pasajeros, de un total de 132 plazas disponibles, según explicó Von Glasow, quien destacó que "para ganar dinero necesitamos una alta ocupación y que la gente compre los cuatro sectores" de asientos ofertados. El precio del vuelo en estas nuevas rutas oscila en función de la categoría elegida, de forma que la tarifa más barata equivale a la de otras compañías de bajo coste que operan en Europa, dijo.
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