Iberia y Air Europa mantienen precios mientras Spanair los sube un 4,5%

Las compañías aéreas Iberia y Air Europa tienen decidido "mantener por el momento" el precio de sus billetes, mientras que Spanair ha anunciado este viernes una subida media de las tarifas de un 4,5 % debido al aumento del precio del petróleo, informaron a EFE fuentes de las respectivas empresas.

Las compañías aéreas Iberia y Air Europa tienen decidido "mantener por el momento" el precio de sus billetes, mientras que Spanair ha anunciado este viernes una subida media de las tarifas de un 4,5 % debido al aumento del precio del petróleo, informaron a EFE fuentes de las respectivas empresas. El barril de petróleo se mantiene en la actualidad entorno a los 39 dólares, lo que repercute en el incremento del precio del combustible utilizado por los aviones, aunque las tres compañías españolas tienen reservas a costes más bajos. La compañía Spanair es la primera que ha decidido incrementar sus tarifas en una media del 4,5 por ciento, ya que, según sea el trayecto, la repercusión del precio del combustible oscila entre incrementos del 3 al 6 por ciento. Este aumento, pese a que la compañía presidida por Gonzalo Pascual tiene cubierta entre el 40 y el 60 por ciento del combustible para todo el año, se contempla dentro del marco establecido por la dirección de Scandinavian Airlines System (SAS) dueña del 94,9 por ciento de Spanair. SAS ha anunciado un aumento de sus tarifas de entre 4 y 6 euros, en función de que los trayectos sean domésticos, europeos o transcontinentales. Iberia cuenta con una cobertura de combustible para el 60 por ciento de su gasto fijado a unos precios asegurados de entre 23 y 26 dólares el barril, para el primer semestre del año. En cuanto al segundo semestre hay una cobertura del 50 por ciento del consumo con la misma horquilla de precios fijados. Aunque el aumento del precio del barril de petróleo se sitúa en el "mayor" de los últimos trece años, la compañía no piensa "por ahora" subir los precios de sus billetes. En los resultados ofrecidos por la compañía el pasado 12 de mayo del primer trimestre del 2004, los gastos por carburante reflejados en la cuenta de resultados descendieron un 4,4 por ciento, gracias a la depreciación del dólar respecto al euro. Air Europa tampoco tiene prevista una subida de precios a corto plazo, aunque un portavoz de la compañía indicó a EFE que "nos preocupa la situación, pues repercute directamente en nuestros ingresos, y estamos analizando la situación". A nivel internacional ya hay varias compañías aéreas que han aumentado sus precios, como es el caso de British Airways que ha gravado con 3,7 euros las rutas domésticas y en 3,4 euros el resto de los trayectos; o el de la australiana Quantas o la neozelandesa Air New Zealand, que han anunciado incrementos de 3 a 10 euros según el destino. 

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