Singapore Airlines suspenderá sus vuelos a Madrid a partir del 31 de octubre

Singapore Airlines (SIA) ha anunciado la suspensión indefinida de los vuelos B747 realizados tres veces por semana con destino a Madrid a partir del 31 de octubre de 2004. Esta medida se ha tomado después de estudios pormenorizados, que han llevado a la conclusión de la inviabilidad de la ruta con el actual equipo B747 vía escala intermedia, según informa la aerolínea.

Singapore Airlines (SIA) ha anunciado la suspensión indefinida de los vuelos B747 realizados tres veces por semana con destino a Madrid a partir del 31 de octubre de 2004. Esta medida se ha tomado después de estudios pormenorizados, que han llevado a la conclusión de la inviabilidad de la ruta con el actual equipo B747 vía escala intermedia, según informa la aerolínea. Singapore Airlines inauguró su ruta con Madrid el mes de abril del año 1992, pero "lamentablemente, los resultados de la ruta no son satisfactorios". La compañía ha adoptado la decisión de suspender el servicio desde y hacia Madrid porque no es rentable. "La suspensión es indefinida por lo que no descartamos la posibilidad de reanudar esta ruta en un futuro", explica Carlos Fernández, director de Ventas de Singapore Airlines para España. Y añade, "para que el servicio con Madrid fuera económicamente rentable tendríamos que disponer de los equipos necesarios. En la actualidad disponemos de aviones B-777 200 ER, modelo que podría hacer que la ruta con Madrid fuera factible". A partir del día 1 de noviembre, Singapore Airlines se basará en los acuerdos de colaboración existentes con los miembros de Star Alliance para prestar servicios desde y hacia España. "Los pasajeros enlazarán con aviones de otras compañías, miembros de nuestra misma alianza, de manera que nos apoyaremos para realizar las operaciones correspondientes". Mientras se encuentre el tipo de avión adecuado a la ruta, la compañía seguirá ofreciendo sus servicios a través de la red Europea (Londres, Frankfurt, Paris, Zurich, Amsterdam, Roma, Manchester, Copenhagen, Atenas). Disponiendo de más de 11 servicios diarios que podrán facilitar los enlaces con el resto de su red asiática, Australia y Nueva Zelanda. Se mantendrán abiertas las oficinas que la compañía tiene en Madrid y Barcelona, así como su estructura de Sole Agents (Agentes Representantes) en País Vasco, Cornisa Cantábrica, Levante y Andalucía. La aerolínea informa que su estructura tarifaria desde el 1 de noviembre 2004 hasta el 31 de marzo 2.005 se mantendrá sin cambio alguno en cualquiera de las clases, Primera, Raffles y Económica "como si operáramos de forma directa ,si bien en los próximos días incluiremos todas las nuevas posibilidades de rutas a través del esquema europeo sin que esto suponga incremento de precio alguno para nuestros clientes". Según comenta Carlos Fernández en declaraciones a este boletín digital, "los pasajeros no van a tener que pagar nada extra, el único inconveniente que podrán encontrarse es que tarden más tiempo en hacer la conexión, pero los precios van a ser los mismos". (P.G.M/HOSTELTUR)(paula@hosteltur.com) 

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