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Air Madrid presenta sus vuelos a Ecuador

30 octubre, 2004
La compañía española de aviación Air Madrid presentó ayer viernes oficialmente en Ecuador las características de sus nuevas rutas entre Quito y Madrid, que con una frecuencia de dos vuelos semanales competirán con las ofertas de otras aerolíneas.
La compañía española de aviación Air Madrid presentó ayer viernes oficialmente en Ecuador las características de sus nuevas rutas entre Quito y Madrid, que con una frecuencia de dos vuelos semanales competirán con las ofertas de otras aerolíneas. Herminio Gil, director general de la compañía, afirmó que los "servicios de Air Madrid están orientados a satisfacer la demanda de los emigrantes ecuatorianos que viven en España, que se calculan en 600.000 personas". "También queremos explotar el segmento de los hombres de negocios y del turismo, donde los clientes están especialmente interesados en conseguir precios bajos, porque creemos que Ecuador tiene un gran potencial para atraer visitantes gracias a sus bellezas naturales y monumentos históricos", destacó. María Fernanda Prais, gerente general en Ecuador de la compañía, indicó que "en los pasados tres meses la empresa ha volado entre Quito y Madrid con vuelos chárter y ha transportado a 15.000 personas, con una tasa de ocupación media del 70 por ciento, que se espera mantener con los vuelos regulares". "La tarifa más económica que estamos ofreciendo es de 669 dólares en clase turista, con estancia mínima de 10 días y máxima de 21, pero en las próximas semanas pensamos bajarla a 629 dólares", agregó. Tomas Cano, adjunto a la dirección, aseguró que "las nuevas compañías aéreas llamadas de bajo costo, que es el caso de Air Madrid, pueden ofrecer precios muy competitivos porque minimizan los gastos y utilizan aviones de última generación con la mejor relación consumo-asiento". Al respecto, Gil puntualizó que "efectivamente empresas como Air Madrid copan ya el 30 por ciento del mercado total de la aviación civil y siguen creciendo gracias al uso de aviones muy modernos". "Nosotros -agregó- utilizamos aviones Airbus330 y 340, que cuestan cada uno 120 millones de dólares y disponen de 31 ordenadores a bordo que en caso necesario les permite aterrizar y despegar por sí solos, sin la intervención de los pilotos". Gil señaló, finalmente, que Air Madrid es una empresa de capital totalmente español cuyos principales accionistas son importantes empresas del sector turístico y hotelero.

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