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Mexicana de aviación, primera en operar el A318 en América Latina

18 noviembre, 2004
Mexicana, compañía basada en México City, ha recibido el primero de sus 10 A318, convirtiéndose en el primer operador del modelo en América Latina. Estos aviones serán operados mediante un acuerdo de alquiler con GECAS. Los aviones están propulsados por motores CFM International CFM56-5B, y equipados con una espaciosa configuración en dos clases, con capacidad para 100 pasajeros.
Mexicana, compañía basada en México City, ha recibido el primero de sus 10 A318, convirtiéndose en el primer operador del modelo en América Latina. Estos aviones serán operados mediante un acuerdo de alquiler con GECAS. Los aviones están propulsados por motores CFM International CFM56-5B, y equipados con una espaciosa configuración en dos clases, con capacidad para 100 pasajeros.Mexicana ya opera una flota de 40 aviones Airbus, que incluye 15 A319 y 25 A320. Los nuevos A318 serán operados dentro de la red doméstica de la línea aérea y también en rutas hacia Estados Unidos, Canadá y América del Sur. Mexicana seleccionó el A318 porque es perfecto dentro de su actual flota Airbus, y ofrece una flexibilidad operacional sin par. Su â??comunalidadâ? con el resto de la familia A320, supone una importante ventaja de ahorro de costes, a la vez que se mantiene el mayor nivel de comodidad para el pasajero, y permite una mayor expansión de la red. Con la misma amplitud de fuselaje que los demás miembros de la familia A320, el A318 ofrece el mismo nivel de comodidad disponible en los demás aviones de pasillo único de Airbus. Comparte los modernos sistemas â??fly-by-wireâ? con los demás miembros de la Familia A320, permitiendo que todos los modelos sean mantenidos por los mismo ingenieros. Se beneficia del mayor nivel de â??comunalidadâ? operacional, reduciendo la inversión de capital, además de los gastos en formación y repuestos. La Familia Airbus de pasillo único no tiene rival al ofrecer a los operadores la mejor respuesta para su beneficio, fiabilidad y comodidad del pasajero en el segmento de aviones de 100 a 220 plazas. Los pedidos en firme de la Familia A320 se sitúan por encima de las 3.200 unidades, de las que más de 2.200 han sido entregadas hasta el momento, lo que le convierte en el avión de más rápida venta en la historia. La Familia A320 ha conseguido más de 140 clientes y operadores en todo el mundo. (HOSTELTUR) (redaccion@hosteltur.com)

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