Spanair recibe confirmación oficial de SAS de que no existe "ningún plan de venta"

Publicada 17/12/04
Spanair recibe confirmación oficial de SAS de que no existe "ningún plan de venta"
El grupo aéreo Scandinavian Airlines System (SAS) ha confirmado ya oficialmente a Spanair --en la que controla el 94,9% del capital-- que "no existe ningún plan de venta" para la aerolínea, informó a Europa Press el presidente del operador español, Gonzalo Pascual, que achacó la polémica a una "mala interpretación" de unas declaraciones del presidente de SAS, Joergen Lindegaard.
El grupo aéreo Scandinavian Airlines System (SAS) ha confirmado ya oficialmente a Spanair --en la que controla el 94,9% del capital-- que "no existe ningún plan de venta" para la aerolínea, informó a Europa Press el presidente del operador español, Gonzalo Pascual, que achacó la polémica a una "mala interpretación" de unas declaraciones del presidente de SAS, Joergen Lindegaard."He recibido cartas del presidente y de los vicepresidentes de SAS confirmando que no existe ningún plan de venta. No hay nada de nada en ese sentido", indicó Pascual, copropietario del Grupo Marsans, que mantiene un paquete accionarial del 5,1% en Spanair. "Spanair no se vende", sentenció al término de su intervención en un ciclo de conferencias organizado en Madrid por la Cámara Franco-Española de Comercio e Industria (CFECI). Lindegaard identificó a Spanair, en una entrevista publicada la pasada semana por el diario danés 'Berlingske', como "una carta a jugar" por SAS en eventuales operaciones de compra. El presidente de la aerolínea española subrayó que las declaraciones de Lindegaard fueron "sacadas de contexto, quizá de forma interesada". "Spanair no tiene puesto el cartel de 'se vende'", insistió. Gonzalo Pascual explicó a Europa Press que el presidente de SAS "sólo estableció una diferencia entre las cuatro divisiones centrales del grupo y las compañías participadas --entre las que se encuentra Spanair-- para destacar que las primeras nunca estarán en venta". SAS aprobó el pasado mes de marzo la segregación de la compañía en tres aerolíneas nacionales --para los mercados sueco, dané y noruego-- y en una cuarta que operará los vuelos intercontinentales del grupo, en una operación que no afectaba a Spanair. Pascual explicó que el presidente de SAS sólo pretendía con sus declaraciones confirmar que el grupo no tiene previsto deshacerse de la división de largo recorrido.
Avatar redactor Redacción Hosteltur España

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