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Air Europa formaliza la compra de otros tres Boeing 737 para reforzar su flota de corto y medio radio

29 diciembre, 2004
Air Europa ha suscrito el contrato definitivo con la constructora aeronáutica estadounidense Boeing para la adquisición de otros tres aviones B737-800, en una operación que alcanza los 195 millones de dólares (143 millones de euros) a precio de catálogo y que se enmarca en el proceso de expansión y renovación de la flota de corto y medio radio emprendido por la compañía aérea española.
Air Europa ha suscrito el contrato definitivo con la constructora aeronáutica estadounidense Boeing para la adquisición de otros tres aviones B737-800, en una operación que alcanza los 195 millones de dólares (143 millones de euros) a precio de catálogo y que se enmarca en el proceso de expansión y renovación de la flota de corto y medio radio emprendido por la compañía aérea española. La aerolínea del Grupo Globalia firmó en 2003 un acuerdo de intenciones con Boeing para la compra de 15 aparatos B737-800, de los que ya ha formalizado la adquisición de un total de nueve aeronaves. Air Europa recibió cuatro unidades de este modelo en 2004, incorporará otros dos aparatos en 2005 y recibirá los tres aviones del último pedido en 2006. Air Europa destinará los nuevos aviones a operar rutas hacia destinos españoles, del norte de África y de Europa, mercado este último en el que la compañía está centrando su plan de expansión. La aerolínea ha inaugurado este mes de diciembre sus nuevas líneas regulares a Praga (República Checa) y Varsovia (Polonia), en el marco de su estrategia de expansión a Europa del Este que se completará en 2005 con nuevos vuelos a Budapest (Hungría) y Moscú (Rusia). "El 737 de última generación es nuestro avión preferido para los servicios de corto y medio alcance", explicó Hidalgo, que apuntó que este modelo de Boeing "ha demostrado con creces su calidad desde que entró en servicio en la flota de Air Europa, hace más de cuatro años. Su reputación en cuanto a fiabilidad y economía es bien merecidaâ?. BOEING, "PROVEEDOR A LARGO PLAZO". "Boeing es y continuará siendo nuestro proveedor a largo plazo", subrayó el presidente del Grupo Globalia, Juan José Hidalgo, pese a que Air Europa se haya convertido en el cliente de lanzamiento del nuevo A350 del fabricante europeo Airbus, en detrimento del futuro modelo 7E7 Dreamliner de la constructora norteamericana. Air Europa anunció el pasado 21 de diciembre que realizará un pedido a Airbus de 10 unidades del nuevo avión comercial de largo recorrido A350, en una operación que alcanza los 1.530 millones de dólares (1.145 millones de euros) a precio de catálogo. La compañía aérea, que también suscribirá opciones de compra sobre otras dos unidades del A350, reforzará con los nuevos aparatos su flota para vuelos transcontinentales y sustituirá a los cinco Boeing B767-300 con los que la aerolínea opera sus rutas de largo recorrido. Air Europa ha sido hasta el día de hoy cliente tradicional de la constructora aeronáutica estadounidense Boeing. De hecho, el fabricante norteamericano ha revelado en varias ocasiones que Air Europa era una de los clientes potenciales de su avión 7E7 Dreamliner, rival directo del nuevo proyecto de Airbus, que conseguía así adelantarse así a la compañía con sede en Chicago.

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