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Regional Wings abrirá en mayo dos nuevas rutas interislas desde Palma de Mallorca a Mahón e Ibiza

4 enero, 2005
La compañía aérea Regional Wings tiene previsto inaugurar el próximo 1 de mayo dos nuevas rutas desde Palma de Mallorca a Mahón e Ibiza, informó el director general del Grupo Meditair, Joaquín Chinchilla, quien precisó que las dos nuevas conexiones interislas en Baleares contarán con cinco enlaces diarios de lunes a viernes y dos los sábados y domingos.
La compañía aérea Regional Wings tiene previsto inaugurar el próximo 1 de mayo dos nuevas rutas desde Palma de Mallorca a Mahón e Ibiza, informó el director general del Grupo Meditair, Joaquín Chinchilla, quien precisó que las dos nuevas conexiones interislas en Baleares contarán con cinco enlaces diarios de lunes a viernes y dos los sábados y domingos. La compañía venderá los billetes al precio máximo fijado en la declaración de servicio público de 76 euros por trayecto, sin contar gastos de emisión. Chinchilla aseguró que, con esta tarifa, los estudios de mercado auguran la rentabilidad de la operación. "De lo contrario no pondríamos en marcha el proyecto", declaró. En su opinión, este precio puede resultar "elevado" para el usuario. "La declaración de servicio público, tal y como está diseñada, no beneficia a los ciudadanos de esta comunidad", declaró Chinchilla, quien señaló que, en caso de revisión de las tarifas, el Gobierno central o autonómico debería dar una contrapartida a las compañías. Los vuelos de Regional Wings serán operados con dos aviones ATR 42 500, el primero de los cuales llegará a Palma en los próximos días, mientras que el segundo lo hará en marzo. El director general consideró necesario que Baleares cuente con una "empresa propia" que cubra las necesidades de transporte. La aerolínea espera atender simultáneamente los desplazamientos interinsulares de la población residente, ya sea por motivos laborales o de salud, y de los turistas que lleguen al aeropuerto de Son Sant Joan, procedentes de una conexión internacional, pero con destino final en alguna de las islas menores. La empresa prevé transportar entre 195.000 y 200.000 pasajeros en su primer año de operaciones y se ha fijado entre sus estrategias comerciales captar una parte de los viajeros que se desplaza entre islas por mar, así como erosionar la cuota de mercado de Air Nostrum a base de ofrecer un servicio de calidad. Chinchilla señaló que la intención de Regional Wings es mantenerse en el mercado aéreo interinsular de forma indefinida, si bien recordó que la declaración de servicio público incluye una cláusula que permite a las compañías suspender el enlace, avisando con un mes de antelación, cuando existan motivos para justificarlo.

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