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Cuatro mil pilotos españoles deberán mejorar su inglés aeronáutico para evitar accidentes por mala interpretación

22 febrero, 2005
Los pilotos de todo el mundo (4.000 en España) cuentan con un plazo de tres años, hasta el 5 de marzo de 2008, para alcanzar el nivel cuatro de inglés de aviación que la Organización Internacional de Aviación Civil (AOCI) exige con la finalidad de evitar los accidentes aéreos provocados por la mala interpretación en el uso de esta lengua entre el piloto y el controlador.
Los pilotos de todo el mundo (4.000 en España) cuentan con un plazo de tres años, hasta el 5 de marzo de 2008, para alcanzar el nivel cuatro de inglés de aviación que la Organización Internacional de Aviación Civil (AOCI) exige con la finalidad de evitar los accidentes aéreos provocados por la mala interpretación en el uso de esta lengua entre el piloto y el controlador. Así lo manifestó ayer el director general de operaciones de la escuela de pilotos Panamedia en Palma, José Parejo Navas, que informó en una conferencia sobre "Nuevos requisitos de inglés de aviación OACI" sobre la iniciativa de la OACI de modificar la legislación de todos los gobiernos para que todos los pilotos normalicen sus conocimientos de inglés de aviación. José Parejo explicó en su ponencia la problemática con la que los pilotos se han encontrado en los últimos meses y que ha incrementado los accidentes debido al lenguaje tan restringido que ofrece el inglés aeronáutico, también llamado inglés radiofonista. "Frases concretas que antes no estaban tipificadas en el lenguaje radiofonista tales como informar sobre la existencia de una bomba en el avión, ahora serán entendidas entre piloto y controlador gracias al inglés de nivel cuatro", comentó Parejo en declaraciones a Europa Press. Parejo destacó el buen nivel de inglés de los pilotos españoles y explicó que la iniciativa está especialmente dirigida a países menos desarrollados, como África. La puesta en marcha de esta iniciativa de la OACI estará controlada por los gobiernos, quienes modificarán la legislación y delegarán en las compañías aéreas para empezar con los exámenes de todos los pilotos.A pesar de que "lo óptimo sería empezar ya con los exámenes", afirma Parejo, las pruebas de inglés comenzarán a finales de este verano. HOSTELTUR. (actualidad@hosteltur.com)
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